Volkswagen Polo получил новый турбодвигатель

Volkswagen Polo получил новый турбодвигатель
Volkswagen Polo с новым турбодвигателем 1,2 TSI уже доступен к заказу у официальных дилеров марки Volkswagen в России. Первые автомобили появятся в шоу-румах Volkswagen в марте 2010 года. Новый мотор является результатом последних технических разработок компании, направленных на увеличение эффективности двигателя при одновременном уменьшении его рабочего объема. Максимальная мощность агрегата достигается при минимальном расходе топлива.
В России новый Volkswagen Polo с турбированным двигателем 1,2 TSI будет представлен в комплектации Comfortline. Рекомендованная базовая стоимость модели c новым мотором мощностью 105 л.с. и автоматической семиступенчатой коробкой передач DSG составит 626 тыс. рублей.
Четырехцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива достигает максимального крутящего момента 175 Нм в диапазоне вращения от 1500 до 3500 об/мин. При комбинировании двигателя с семискоростной автоматической коробкой передач DSG достигается лучшее сочетание динамики, комфорта и экономичности. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 9,7 сек., максимальная скорость – 190 км/ч. Средний расход топлива составляет 5,5 л/100 км, а уровень выброса СО2 – 129 г/км.
Источник: аutоnеws.ru
Объявлены российские цены на новый VW Polo

Новый Volkswagen Polo
Во вторник, 6 октября, компания Volkswagen объявила российские цены на хэтчбек Polo нового поколения. Как говорится в официальном сообщении, теперь самая доступная версия этого автомобиля с трехдверным кузовом, 70-сильным бензиновым мотором объемом 1,2 и пятиступенчатой механической коробкой передач обойдется покупателям в 475 тысяч 291 рубль. Для сравнения, предыдущий Polo в базовой комплектации стоил всего на 140 рублей дешевле.
В стандартное оснащение нового VW Polo входит антиблокировочная система тормозов (ABS), подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, центральный замок, переднике электростеклоподъемники, иммобилайзер и 14-дюймовые стальные диски с покрышками размерностью 175/70. Вторая возможная на российском рынке версия - Trendline - дополнительно включает в себя наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, а также макияжные зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках. За пятидверный кузов придется доплатить от 15819 до 24294 рублей (в зависимости от модификации и наличия электростеклоподъемников), за кондиционер — 37 тысяч рублей, а за систему стабилизации, систему помощи при трогании в горку — 22292 рублей.
Помимо 70-сильного мотора новый Volkswagen Polo в России также будет доступен с 1,4-литровым двигателем мощностью 85 лошадиных сил, который может работать в паре с пятиступенчатой "механикой" или с семискоростным "роботом" DSG с двумя сцеплениями. Хэтчбек с таким мотором будет стоить от 509 505 до 577 018 рублей.
Отметим, что в начале следующего года на рынок также выйдет более мощная версия модели Polo, оснащенная 105-сильным турбомотором объемом 1,2 и семиступенчатой коробкой передач DSG. Цены на такой автомобиль пока не сообщаются.
Источник: Auto.Lеnta.ru
Самый маленький Volkswagen Polo едет во Франкфурт

Новый Volkswagen Polo
Компания делилась кое-какими подробностями нового трехдверного Volkswagen Polo 2010, который дебютирует на франкфуртском автосалоне. Внешне трехдверная версия, естественно, похожа на пятидверную, а пятидверная, в свою очередь, на VW Golf, а Гольф смахивает на Сирокко - вывод? VW Polo - симпатяга. При том он симпатяга с тугим карманом, благо уже в базе располагает ESP, адаптивными фарами, центральным замком и тонированными стеклами. А выбор опций вообще сумасшедший, тут есть такие недетские атрибуты как спортивное трехспицевое рулевое колесо в коже и не менее спортивные кресла. Прибавьте к этому мультифункциональный тач-скрин.
Двигатели особенной прытью не поражают, зато поражают количеством. У VW Polo 2010 будет в равном достатке дизелей и бензиновых моторов. Первые мощностью от 75 до 105 л.с., а со временем к ним присоединится совершенно новый 1.2-литровый TDI, расходующий 3.3 литра солярки на 100 км пути. Градация мощности бензиновых агрегатов скромнее - от 60 до 85 л.с.
А теперь о грустном - в Германии цены на Volkswagen Polo стартуют с 12 150 евро за штуку, но мы, понятно, не Германия.
Источник: http://carsguru.nеt