Новая Mazda 3 MPS

На днях компания Mazda приоткрыла завесу тайны над своей обновленной версией Mazda3 MPS. Обновленный "спорткар" будет оснащен 2.3-литровым 260-сильным турбомотором с шестиступнчатой МКПП. Основное изменение Mazda 3 MPS коснулось экстерьера автомобиля: новые 18" диски, чуть подпреукрашенные бампера спереди и сзади, стильная воздухозаборная щель на капоте авто, обновленные задние LED-фонари, биксен впереди и, придающим дополнительную спортивность MPS, спойлер на крыше - сделает обновленную трёшку мечтой не одного представителя нынешней молодежи. В этом можно не сомневаться. Так что - вперед, копить на налоги за 260 "кобыл под капотом" !

Все это богатство разгоняется до 100 км/ч за 6.1 секунды, что делает Mazda3 MPS одним из самых-самых хот-хэтчей.

Ну собственно, к мощности предыдущего поколения итак не было претензий, претензии были к управляемости, поэтому японские инженеры серьезно доработали шасси, спортивную подвеску, повысили жесткость кузова на кручение и поколдовали с тормозами, ну так - на всякий случай.

Интерьер заряженной Mazda щеголяет новой приборной панели, которая приютила датчик турбины, алюминиевыми накладками на педали и мультифункциональным дисплеем.

Новая Mazda 2

Испанский сайт Automocionblog опубликовал первые шпионские фотографии обновленного компактного хэтчбека Mazda2, проходившего испытания в Таиланде. Судя по снимкам, автомобиль получит другое оформление передней части кузова, выполненное в стилистике последних новинок компании - Mazda3 следующего поколения, а также рестайлинговых MX-5, RX-8, CX-9 и CX-7.

У обновленного хэтчбека Mazda2 появится другой передний бампер с крупным центральным воздухозаборником и горизонтальной "перекладиной", а также характерные вентиляционные секции по бокам со встроенными противотуманными фарами. Задняя часть автомобиля практически не изменится. Будет ли модернизирован салон автомобиля, на данный момент не известно.

Ожидается, что рестайлинговый хэтчбек Mazda2 на европейском рынке станет предлагаться с теми же 1,3-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 75 и 86 лошадиных сил, 1,5-литровым, развивающим 103 лошадиные силы, а также с 90-сильным 1,6-литровым турбодизелем.

По некоторым данным, премьера новинки намечена на октябрьское моторшоу в Токио.

Источник: auto.lеnta.ru

Тест-драйв новой Mazda 3

Псков – славный город. Чего стоит только “сказ о битве двух архитекторов”. Речь о том, как Церетели и Клыков практически наперегонки готовили свои работы, посвященные княгине Ольге, основательнице града. В 2003 году к 1100-летнему юбилею города раньше успел Церетели, однако установлены в городе оба памятника. По словам гидов, большей народной любовью пользуется работа Клыкова. О селе Михайловском, которое является родовым гнездом А. С. Пушкина, или о его могиле в Святогорском монастыре и говорить не стоит, об этих вещах знают практически все образованные люди.

Среди современных знаменитых горожан в Пскове числятся две персоны. Первый – Андрей Богданов, российский боксер-профессионал, призер чемпионата России. Второй знаменитый горожанин Пскова – это Оксана Федорова, “мисс Россия – 2001”, “мисс Вселенная – 2002”, ну и наконец, просто ведущая передачи “Спокойной ночи, малыши”. Вот тут-то все и встало на свои места: раз в Пскове родилась такая признанная миром красота, то и Mazda3, обладающая потрясающей внешностью, должна побывать в этом месте и, чем черт не шутит, потягаться с самой Федоровой.

Автомобиль от компании Mazda определенно очаровывает. Хотя на вкус и цвет, как известно, товарищей нет, все же вряд ли многие станут спорить, что самая красивая машина в линейке Mazda – это RX8. Можно сколько угодно изводить себя спорами по поводу роторного мотора, но внешность у авто на пятерку. Так вот, новая “трешка” явно взяла пару уроков обольщения у RX8.

Самое главное, Mazda3 совсем не повзрослела. Она не напялила на себя личину серьезного, не способного на глупости и шалости автомобиля. Она все такая же задорная, игривая, какая-то совсем не напыщенная, предназначенная для ровно таких же по характеру людей. Ни новые фары, ни светодиодные фонари в стиле старшей сестры Mazda6 ничуть не накинули ей десятка-другого лет и не придали умудренного сединами вида. И это здорово!

ПРОДОЛЖЕНИЕ >>

Источник: http://www.autonеws.ru

Тест-драйв новой Mazda 2

Mazda2 – олицетворение современного поколения фитнес-молодежи. Главный цвет Mazda2 – зеленый, как салатный лист, который является неотъемлемой составляющей ежедневного здорового рациона каждого занятого жителя большого города. Главная дизайнерская находка Mazda2 – высокая и тонкая поясная линия, мускулистые бока и подтянутый зад – все то, что мы привыкли ценить в фигуре человека.

Проведя на тренажерах немалое количество времени, скинув несколько десятков килограммов по уникальной японской методе, мини-авто предстало перед современной публикой, которая привыкла быстро и удобно передвигаться по городу, обращая на себя много внимания окружающих.

Автомобиль, адресованный девушкам, при этом не очень-то приспособлен для девушек: внутри почти спартанские условия. Черный твердый пластик с острыми небольшими кнопками, максимально функциональные кругляшки регулировок и ничего лишнего. Вещевых отделений тоже не так много, видимо, это сделано для того, чтобы владелец не разводил лишних вещей в машине, а только необходимое – карты, бутылка воды и небольшая сумка. Все внутреннее пространство подчинено идее функциональности, никаких лишних декоративных элементов и выпендрежных кнопок регулировки, которыми никто не пользуется.

ПРОДОЛЖЕНИЕ >>

Источник: www.autonеws.ru