BMW 5-Series

Компания BMW анонсировала российские цены на обновленный седан BMW 5-Series. Как сообщили в российском представительстве баварского автопроизводителя, базовая стоимость BMW 523i с бензиновым шестицилиндровым атмосферным двигателем объемом 2,5 л и мощностью 204 л.с. составит 2 050 000 рублей. Стартовая цена BMW 535i с 3,0-литровым битурбированным мотором мощностью 306 л.с. начинается от 2 250 000 рублей. 245-сильная дизельная версия BMW 530d будет стоить в России от 2 150 000 рублей.

Российские автосалоны начнут принимать заказы на новый BMW 5-Series в марте 2010 года.

Источник: аutоnеws.ru

BMW 1-Series

На открывающемся в январе 2010 года автосалоне в Детройте компания BMW представит экспериментальный электромобиль, построенный на базе купе BMW 1-Series. Эта новинка использует ту же технологическую начинку, что и представленный ранее Mini E, но сохранил привод на заднюю ось.

В движение BMW 1-Series Concept ActiveE приводит электромотор мощностью 170 лошадиных сил (250 Нм), распложенный в пределах колесной базы. Электродвигатель питается от двух независимых блоков литий-ионных батарей: часть аккумуляторов расположена на месте бензобака, а остальные - в бывшем моторном отсеке "копейки". Подзаряжается электромобиль от бытовой электросети с напряжением 220/240 Вольт всего за три часа.

Запас хода у "электро-копейки" составляет около 160 километров, а с нуля до ста километров в час машина ускоряется менее чем за девять секунд.

Кроме того, электромобиль оснащен генератором с возможностью рекуперации энергии при торможении, шинами с низким сопротивлением качению, и особым аэродинамическим обвесом кузова.

Предполагается, что к концу 2010 года "электро-копейка" начнет выпускаться мелкими партиями и будет передаваться в лизинг заинтересованным компаниям. О массовом производстве такой модели пока ничего не известно.

Источник: lenta.ru

Toyota Camry

Не так давно в сети появилась информация о том, что владельцы автомобилей марки Toyota в США жалуются производителю на то, что поставляемые с новыми автомобилями Toyota салонные коврики являются причиной того, что автовладельцы, в лучшем случае, попадают из-за него в ДТП, так как коврик мешает полноценно пользоваться педалью газа автовладельцу: он просто застревает в нижнем положении зацепившись за коврик. Проведенная специалистами компании Toyota проверка данных жалоб подтвердила наличие проблемы в новых автомобилях и выявила, что проблема заключается в небольшом превышении длины преславутой педали.

И вот, компания Toyota идет на беспрецедентный шаг: отзыв почти 4 миллионов автомобилей Toyota. Именно такое количество американских автовладельцев будет должно посетить автосервисы, где им будет осуществлена бесплатная замена небезопасной педали на более короткий, но абсолютно безопасный аналог.

Не смотря на то, что проблема может показаться не такой уж и серьезной, однако в этом году на дорогах США из-за наличия вышеназванного дефекта уже произошло более 2000 автомобильных аварий, в которых получили ранения 243 и погибли 16 человек!

Видимо, маркетологи из компаний BMW и Мерседес услышав об этой проблеме у своего конкурента, компании Toyota, и порекомендовали своим работодателям на днях заявить о том, что данные немецкие автогиганты собираются снабжать свои будущие автомобили "умной системой торможения", которая при одновременном нажатии педалей газа и тормоза будет отключать двигатель. Что же, посмотрим, станут ли эти слова - делом?! Но идея, по-моему, довольно хорошая, так как касается нашей с вами безопасности: как за рулем так и на дороге, в качестве пешехода.

А что думаете вы? Прокомментируйте, пожалуйста...

MINI Cooper Rolls Royce

Компания MINI давно уже планировала выпустить модель Cooper в максимально топовой модификации. Со своей стороны ведущий производитель лимузинов для мировой элиты Rolls-Royce давно планировал выпустить что-то в своем духе, но, согласно веяниям моды, очень маленькое. Теперь эти две компании нашли друг друга - вместо того, чтобы сделать каждой по одной новой модели, объединить усилия для создания общего детища. Так и возникла идея сделать MINI Rolls-Royce, успеху которой очень поспособствовало то, что оба легендарных британских бренда теперь принадлежат одному германскому концерну BMW.

Основным отличием нового MINI Cooper станет исключительно богатый салон, вручную отделанный по стандартам лимузинов Rolls-Royce ценными породами дерева и самой дорогой кожей. Внешне изменений будет немного, однако кузов минилимузина под названием Edition получит особый стильный обвес и специальные колесные диски.

Каждый экземпляр будет изготавливаться на заказ сообразно пожеланий клиента. Возможно, в будущем для элитного MINI Cooper подготовят и тюнингованный мотор повышенной мощности. Новинка поступит в продажу в следующем году. Первый экземпляр уже изготовлен, он окрашен оттенком Ming Blue фирменной краски Rolls Royce, салон отделан кожей цвета Мagnolia. Цена автомобиля будет совсем не «роллс-ройсовской» - всего порядка $50 тыс.

Источник: саrsguru.nеt

BMW 0 Series

В настоящий момент в модельном ряду компании BMW есть автомобили почти во всех классах (не забываем, что BMW владеет еще марками Mini и Rolls-Royce). Однако у баварцев до сих пор нет ни одной модели в классе «В» по европейской классификации. А ведь этот сегмент, где выступают такие автомобили как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и так далее, имеет очень большую долю рынка. Особенно в Европе.

И вот, по данным британского журнала AutoExsress, руководство BMW все же задумалось над возможностью выпуска модели, которая будет стоять на ступеньку ниже BMW 1-й серии. По предварительным данным, в основе этого автомобиля окажется платформа от Mini… А это значит, что новая модель станет первой в истории переднеприводной BMW! Но руководство баварской компании это не смущает. Гораздо важнее то, что новая BMW долгое время фактически не будет иметь соперников, ведь в настоящий момент ни одна из конкурирующих фирм не выпускает своих моделей в класса «В» по европейской классификации. И даже не собирается выпускать.

Правда, пока совершенно непонятно, как же будет называться новая модель. Ведь первая серия уже существует. Неужели машину станут именовать BMW нулевой серии?

Источник: авто.mаil.ru

BMW M3 GTS

Немцы рассекретили, что скрывается за обликом BMW M3 GTS.

Не так давно в сети появились снимки таинственной модификации BMW M3, которая наматывала круги по знаменитому кольцу Нюрбургринг. Отличительной чертой машины был мощное заднее антикрыло, которое наводило на мысли о том, что немцы готовят поклонникам скорости мощный сюрприз. Подтверждение пришло вместе с официальными фотографиями: в BMW официально рассказали о новой модели M3 GTS, самой заряженной и экстремальной «трешке» на сегодняшний день.

Стандартный мотор М-серии объемом 4 литра немцев не устроил – каждый цилиндр получил дополнительных 100 кубических сантиметров, а мощность выросла с прежних 414 л.с. до 450 л.с. Что бы роботизированная коробка смогла переварить увеличившийся крутящий момент, она также подверглась перенастройке, а вот количество ступеней фирменной трансмиссии M-DCT не изменилось, и осталось равным семи.

Инженеры говорят, что новой модели вполне по силам потягаться с «обычной Эмкой» за время прохождения круга Нюрбургринга. Для этого на машину не только установили еще более «зажатую» подвеску и уже упомянутое антикрыло для более точного прохождения поворотов, но и удалили из салона…задний ряд сидений и кондиционер, чтобы максимально облегчить конструкцию.

В салоны немецких дилеров модель попадет в наступающем году, по цене от 170 600 US$.

Источник: kоlеsа.ru

Новый BMW 5-Series Gran Tourismo

Только успел я вам сообщить о том, что стали известны цены на новую bmw x1, как российское представительство баварского автопроизводителя объявила стоимость новой bmw 5 Gran Turismo и дату начала продаж новинки.

Компания BMW заявила о том, что продажи нового хэтчбека BMW 5 Gran Turismo через официальных дилеров начнутся 29 октября 2009 года вместе с продажами нового BMW X1, а стоимость 5-ки начнется от 2,5 миллионов рублей. За эти деньги компания готова предложить своим покупателям автомобиль, оснащенный трехлитровым шестицилиндровым дизельным мотором.

Версия автомобиля с бензиновым шестицилиндровым двигателем (306 л.с.), украшенным двойным турбонаддувом будет стоить 2,6 миллиона рублей, а автомобиль с двигателем версии V8, так же с двойным турбонаддувом (407 л.с.), заставит облегчиться карман покупателя на 3,3 миллиона рублей.

Все модификации BMW 5 GT комплектуются спутниковой противоугонной сигнализацией, новой восьмиступенчатой АКПП, активными шасси, системой адаптивного круиз-контроля, системой рекуперации энергии при торможении, системой стабилизации, передними и задними датчиками парковки, дорогой аудиосистемой и 18" колесными дисками (у BMW 5 GT с двигателем V8 в комплекте идут 19" диски).

Из особенностей новинки можно отметить заднюю дверь хэтчбека BMW 5 GT, которую можно открывать по частям: отдельно открываться маленькая нижняя секция (как у седана), а можно и открыть всю дверь целиком (как у классических хэтчбеков).

Новый BMW X1

Уже совсем скоро, а точнее - через месяц (т.е. с 29 октября) во всех салонах официальных дилеров BMW в России в продаже появится новая модель от компании BMW – компактный кроссовер BMW X1 в трех комплектациях: xDrive20d, xDrive23d, xDrive28i. Стоимость новой BMW X1 будет составлять 1 499 000 рублей, 1 649 000 рублей, 1 799 000 рублей, соответственно.

Что приятно, так это то, что уже базовые версии новой BMW X1 будут уже оснащаться шестиступенчатой механической коробкой передач (а BMW X1 xDrive28i – автоматической со стептроником), DSC - системой динамического контроля устойчивости, DTC - системой динамической регулировки тяги , а также системой рекуперации энергии торможения, входящей в пакет BMW EfficientDynamics.

Также, все новые BMW Х1 будут оснащаться бортовым компьютером, системой кондиционирования, электрическими задними стеклоподъемниками, креплениями детского сиденья Isofix радиоприемником с CD-проигрывателем и складывающейся спинкой заднего сиденья (в пропорции 40:20:40).

Новый гибридный спорткар от BMW

Компания BMW официально представила концептуальный экологически чистый спорткар EfficientDynamics, который широкой публике будет представлен в сентябре на моторшоу во Франкфурте. Как говорится в пресс-релизе, автомобиль сочетает в себе динамику "заряженных" М-версий BMW и высокую топливную экономичность гибридов.

Прототип BMW EfficientDynamics с посадочной формулой 2+2 построен на алюминиевом шасси, а большая часть его кузова создана из специального поликарбонатного стекла, которое автоматически затемняется при ярком солнечном свете. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из трехцилиндрового 163-сильного турбодизеля объемом 1,5 литра, который работает в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, и двух электромоторов — по одному на каждой оси. При этом мощность расположенного спереди 80-сильного электродвигателя в случае необходимости может на 30 секунд возрасти до 112 лошадиных сил или на 10 секунд — до 139 лошадиных сил. Общая мощность силовой установки составляет 356 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент достигает 800 Нм.

Новый гибридный спорткар от BMW

По данными BMW, с нуля до "сотни" концептуальный спорткар способен ускориться за 4,8 секунды и достичь максимальной скорости 250 километров в час, ограниченной на этой отметке электроникой. Средний расход топлива машины равен 3,76 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 99 граммов на километр. Запас хода прототипа BMW EfficientDynamics при передвижении исключительно на электротяге составляет 50 километров, а при подключении дизеля возрастает до 690 километров.

Как уточняют в компании BMW, распределение энергии, время подключения электромоторов и работа остальных компонентов силовой установки просчитывается компьютером, который за счет данных с навигационной системы, системы автоматической остановки и запуска двигателя способен "предсказать" дорожную ситуацию впереди автомобиля. В соответствии с этим система подготавливает необходимые системы к работе и накапливает или перераспределяет энергию для их работы.

Заряд литий-полимерных аккумуляторов силовой установки от обычной домашней розетки с напряжением 220 вольт займет 2,5 часа, а при напряжении 380 вольт всего 44 минуты. Кроме того, автомобиль оснащен системой рекуперации энергии при торможении.

Как сообщалось ранее, серийный вариант спорткара BMW EfficientDynamics появится к концу 2012 года и будет выпущен лимитированной серией.

Источник: Auto.Lеnta.ru

Новая экономичная BMW

BMW объявила о создании самого экономичного серийного седана в своей истории. Новая модель получила название 320d Efficient Dynamics. По уверениям баварцев, этот автомобиль будет тратить на каждые 100 км пути в так называемом смешанном цикле всего 4,1 л солярки. При этом на каждый пройденный километр в воздух 320d Efficient Dynamics будет выбрасывать лишь 109 гр СО2.

От стандартной «трешки» с 2,0-литровым дизелем новый автомобиль отличается немного модернизированным мотором, другой коробкой с более «длинными» передачами, системой «стоп-старт», системой накопления энергии при торможении, специальными индикаторами на доске приборов, которые показывают какую лучше скорость сейчас включить.

При этом 320d Efficient Dynamics нельзя назвать «овощной» машиной. Она будет иметь под капотом 163 дизельных «лошадки», а крутящий момент будет равен 360 Н•м. Благодаря этому экономичная «трешка» будет разгоняться до 225 км/ч.

Источник: auto.mail.ru