Официальные дилеры марки уже начали принимать заказы на обновленный Volkswagen Passat CC, хотя "живой" автомобиль появится в российских шоурумах в апреле следующего года. Цены на модель будут начинаться от 1 108 000 рублей. В настоящее время минимальная цена за этот автомобиль составляет 1 051 000 рублей, сообщают "Авто.Вести.ru".

У нового Volkswagen Passat CC изменились передняя и задняя части кузова и пороги. Теперь общий стиль автомобиля выверен в новой дизайнерской философии марки. Несколько изменились габариты автомобиля: длина увеличилась до 4802 мм (+3 мм), ширина, высота и колесная база остались прежними – 1821 мм, 1417 мм и 2708 мм.

Россиянам будет доступен выбор из четырех моторов. Базовым станет 1,8-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 152 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой механической или 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG. Расход топлива с таким мотором составит в среднем 7,4 л (для "механики") или 7,3 л (для "автомата") на 100 км пути.

Второй бензиновый мотор – 2-литровый TSI мощностью 210 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой коробкой DSG. Расход топлива с этим мотором – 7,8 л.

Полноприводный Passat CC можно приобрести с 3,6-литровым двигателем V6 мощностью 300 л.с. Этот вариант агрегатируется с коробкой передач DSG. Расход топлива – 9,3 л на 100 км в смешанном режиме.

В гамме моторов есть и один дизельный двигатель – турбированный 2-литровый мотор мощностью 177 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач DSG. С таким сочетанием автомобиль расходует всего 5,5 л на 100 км.

В базовом оснащении обновленного Passat CC появились новые биксеноновые фары, статические фонари освещения поворотов и светодиодные задние блоки фонарей. Также в стандартную комплектацию включены система распознавания усталости водителя, аудиосистема RCD 510 с цветным дисплеем и сенсорным управлением, накладки из нержавеющей стали на дверные пороги и безопасные подголовники с дополнительной продольной регулировкой (для передних сидений).

Дополнить автомобиль можно панорамной крышей с электроприводом, функцией активной вентиляции для передних сидений и массажа на водительском кресле, а также звукоизолирующими ламинированными передними боковыми стеклами.

Источник: newsru.com

Volkswagen с моделью Passat CC сделал в свое время правильный ход. Немцам удалось предложить публике красивое четырехдверное купе, ассоциирующееся с роскошью, но при этом стоившее 30-40 тысяч евро. Однако сейчас VW заявляет, что новый Passat CC переходит в категорию luxury.

Как говорится в официальном сообщении пресс-службы Volkswagen, мировая премьера нового поколения четырехдверного купе состоится на автошоу в Лос-Анджелесе, которое будет проходить с 18 по 27 ноября.

Внешние изменения новой модели незначительны, но за счет них удалось освежить дизайн. Passat CC новой генерации получил переднюю оптику иной формы, подчеркнутой светодиодами, и другие противотуманки, более сложную решетку радиатора. Задние фонари стали строже, дизайн задней части стал менее обтекаемым и плавным.

Что касается инженерных доработок, то теперь четырехдверное купе от VW оснащается биксеноновыми фарами, системой контроля за сменой полосы движения и мертвыми зонами, системой распознавания усталости водителя, системой автоматического управления дальним светом и системой считывания дорожных знаков с помощью камеры, а также аудиосистемой RCD 310, безопасными подголовниками с дополнительной продольной регулировкой, которые будут входить в стандартную комплектацию. Ничего особенно революционного или люксового. Сиденье получило кондиционирование со встроенной системой массажа.

В Европе новый Volkswagen Passat CC будет предлагаться с бензиновыми двигателями мощностью 160, 210 и 300 л.с. и дизелями мощностью от 140 до 170 л.с. Моторы оснащаются системой рекуперации энергии при торможении, которая подзаряжает аккумуляторную батарею, а все дизели по умолчанию оборудованы системой «старт-стоп».

Какие комплектации будут доступны в России, станет известно ближе к началу продаж. Выход модели на отечественный рынок запланирован на 2012 год. Отметим, что текущее поколение Passat CC в России доступно по цене от 1 051 000 рублей. Варианты силовых агрегатов: 1,8 TFSI мощностью 152 л.с. в паре с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой DSG, 2-литровый TSI мощностью 210 л.с. в паре с шестиступенчатой DSG и дизельный 2-литровый TDI мощностью 170 л.с. с шестиступенчатой DSG.

Источник: autonews.ru

Предстоящий международный автосалон в Катаре, вероятно, не привлек бы к себе такого интереса широкой общественности, если бы не концерн Volkswagen, объявивший о том, что в Дохе будет продемонстрирован самый экономичный в мире автомобиль с гибридной силовой установкой.

Volkswagen готовится провести мировую премьеру нового гибридного шоу-кара, который потребляет на 100 км пути всего 1 л топлива. По предварительным данным, модель укомплектована 2-цилиндровым дизельным двигателем и электромотором, получающим энергию от литий-ионной батареи.

Не исключено, что новый гибрид немецкого производителя является результатом эволюции концептуальной модели Volkswagen L1, впервые показанной автомобильному миру в 2009 году на выставке во Франкфурте. Данная машина оснащена 0,8-литровым дизелем мощностью 27 л.с. и компактным электромотором. Гибридная силовая установка агрегатирована с семиступенчатой трансмиссией DSG. Модель, чья масса из-за широкого применения сверхлегких материалов составляет всего 380 кг, согласно официальным данным Volkswagen, расходует на "стольник" в смешанном цикле всего 1,2 л горючего.

Как утверждает AutoBild, новый гибридный шоу-кар Volkswagen, который будет показан в Катаре, получит статус серийного автомобиля в 2013 году.

Источник: kolesa.ru

Немецкий автопроизводитель Volkswagen готовится расширить свою модельную линейку за счет семиместного внедорожника. Это будет автомобиль стоимостью ниже, чем Touareg, мировые продажи которого демонстрируют не самые лучшие показатели как раз из-за «премиального» позиционирования, считают эксперты.

Новинка предназначена главным образом для американского рынка. Собирать внедорожник будет новый завод компании, расположенный в городе Чаттануга (штат Теннесси). В настоящее время предприятие выпускает адаптированную под рынок США версию Volkswagen Passat.

Напомним, концерн рассчитывает увеличить к 2018 году продажи в США до 800 тыс. автомобилей в год, в то время как сейчас этот показатель не достигает и 300 тыс. Одним из «локомотивов» продаж Volkswagen и должен стать новый семиместный внедорожник. Глава американского подразделения концерна Джонатан Браунинг вообще возлагает большие надежды на сегмент SUV.

Источник: autonews.ru

Бразильское подразделение автоконцерна Volkswagen выпустило первый в мире автомобиль, предназначенный для людей с чрезмерно уменьшенными размерами тела, или, проще говоря, для карликов. Mini-Gol ничем не отличается от обычного автомобиля. Он является точной копией городского компакта Volkswagen Golf с той лишь разницей, что он на 30% меньше оригинала и под его капотом стоит значительно менее мощный двигатель.

Длина Mini-Gol - всего-навсего 2,25 метра, о высоте не сообщается, но известно, что салон способен вместить до четырех пассажиров ростом до 1,5 метра. Под капотом автомобиля установлен электрический двигатель мощностью 5,5 лошадиной силы, позволяющий развить максимальную скорость в 27 км/ч.

Как передает издание Car Advice, массовый выпуск карликовых машин не планируется. Volkswagen выпустил только два таких автомобиля - они участвуют в различных автовыставках и используются в пиар-акциях германской компании.

Источник: newsru.com

Сегодня Volkswagen должен представить официальные фотографии нового поколения модели Volkswagen Jetta. Пока немецкий концерн этого еще не сделал, но журналисты из английского издания AutoExpress не удержались – они уже опубликовали три снимка VW Jetta нового поколения, которые им передали сотрудники Volkswagen.

Как и ожидалось, в основе Volkswagen Jetta 2010 года лежит платформа от Volkswagen Golf. Но при этом подвеска подверглась серьезной модернизации. Кроме того, новая Jetta отныне может смело претендовать на игру в классе «D» по европейской классификации, ведь ее длина в очередной раз увеличилась (как и размеры колесной базы). Теперь габариты машины составляют 4645 мм. То есть Jetta стала больше таких моделей как BMW 3-й серии или Mercedes C-класса.

Раньше базовым двигателем для VW Jetta был 1,6-литровый бензиновый агрегат. Однако теперь ему на смену приходит мотор объемом 1,2 л. Но пусть потеря 400 «грамм» вас не смущает. Новый мотор не только мощнее (105 л.с. вместо 102 л.с.), но еще и моментнее – 175 Н•м вместо 148 Н•м. Кроме того, VW Jetta будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,4 л и 2,0 л, а также 1,6- и 2,0-литровыми дизелями.

Источник: mail.ru

Первый снимок из рекламной брошюры, посвященной модели Volkswagen Passat нового поколения, попал в сеть Интернет и теперь внешность новинки не представляет никакого секрета. Дизайн автомобиля выдержан в духе обновленного VW Phaeton: у Passat аналогичные крупные прямоугольные фары и широкая хромированная решетка радиатора, пишет Auto Express.

По сведениям издания, в моторной линейке автомобиля Volkswagen Passat появится ряд новых двигателей: бензиновые (TSI) объемом 1,4 и 1,8 литра и турбодизели (TDI) - 1,6 и 2,0 литра. А 3,6-литровый шестицилиндровый мотор, как ожидается, будет исключен из линейки. Купить Passat можно будет с опционной 6-ступенчатой коробкой передач DSG (роботизированная "механика" с двумя сцеплениями).

Мировая премьера Volkswagen Passat следующего поколения состоится на автосалоне в Париже в сентябре. В начале следующего года автомобиль поступит в продажу.

Источник: newsru.com

Дебют модели Volkswagen Passat следующего поколения состоится осенью текущего года. Об этом пишет немецкое издание Autobild.

Как ожидается, дизайн следующего "Пассата" будет выдержан в стиле последних новинок Volkswagen - VW Touareg и VW Golf. Это означает, что VW Passat получит характерную горизонтальную решетку радиатора с хромированной отделкой, угловатые фары головного света со светодиодными элементами и более строгие линии кузова.

По данным Autobild, в линейку силовых агрегатов VW Passat следующего поколения войдут практически все моторы с непосредственным впрыском, выпускаемые немецким концерном. Базовым станет 1,2-литровый турбодвигатель мощностью 105 лошадиных сил, который заменит собой старый 1,6-литровый агрегат, а двигатель 1.4 будет доступен в двух или трех вариантах мощности (от 122 до 150 лошадиных сил). Более дорогие варианты получат моторы 1.8 и 2.0 с турбонаддувом (мощностью 160 и 211 лошадиных сил), а на вершине модельного ряда расположится 300-сильный V6.

Гамма дизельных моторов будет включать в себя базовый 1,6-литровый агрегат (105 лошадиных сил), а также двухлитровый мотор в нескольких вариантах мощности - от 140 до 220 лошадиных сил. Плюс, большинство модификаций VW Passat получат систему "стоп-старт" и систему рекуперации энергии при торможении.

Напомним, что нынешнее, уже шестое по счету поколение VW Passat, выпускается с 2005 года. Помимо базовых модификаций с кузовом "седан" и "универсал", у "Пассата" есть и версия "четырехдверное купе" Passat CC, которое появилось в 2008 году.

Источник: lenta.ru

Представительский седан Volkswagen Phaeton обновился. Первую фотографию нового автомобиля опубликовал британский журнал Autocar, а сама машина будет представлена на автосалоне в Пекине, который открывается 23 апреля.

Новый Volkswagen Phaeton получил модернизированное оформление передней части кузова: появились новые фары со светодиодными элементами, решетка радиатора и другой бампер. Кроме того, модернизацию перенесет и интерьер седана. Однако что именно подвергнется доработке - пока не уточняется.

Обновленный VW Phaeton получит адаптивные фары головного света, систему распознавания дорожных знаков и мультимедийный комплекс с поддержкой технологии Google Maps.

Линейка моторов, при этом, останется прежней - базовая версия будет оснащаться 240-сильным бензиновым V6, а топовая модификация с удлиненной колесной базой будет доступна с мотором W12. Правда, как уверяет Autocar, на "Фаэтоне" будет использоваться мотор первого поколения, а не новый агрегат с непосредственным впрыском, который дебютирует там же, в Пекине, на седане Audi A8.

До Европы обновленный VW Phaeton доберется осенью.

Источник: lenta.ru

Автосалон в Париже откроется только через полгода, однако, уже сейчас ясно, какие же автомобили будут там показаны. И самой важной премьерой Парижа должен стать новый Volkswagen Passat – немцы уже почти закончили создание этой модели, и ее продажи могут начаться этой осенью!

Volkswagen Passat следующего поколения сохранит общие пропорции кузова, однако, «морда» машины получит совершенно новый дизайн. Он будет сделан примерно в том же стиле, что и у последнего поколения VW Polo или VW Touareg.

Ожидают нас сюрпризы и под капотом. Так, базовым двигателем для Passat станет агрегат объемом… 1,2 л. Он будет выдавать 105 л.с. Кто-то, конечно, скажет, что 1,2 л для Passat – это смешно. Но не забывайте, что сейчас Passat располагает мотором мощностью всего 102 л.с. (атмосферный агрегат объемом 1,6 л). При этом двигатель объемом 1,2 л не только мощнее на 3 л.с., он еще обладает и лучшим крутящим моментом – 175 Н*м против 148 Н*м у агрегата объемом 1,6 л.

Источник: mail.ru