Сегодня Volkswagen должен представить официальные фотографии нового поколения модели Volkswagen Jetta. Пока немецкий концерн этого еще не сделал, но журналисты из английского издания AutoExpress не удержались – они уже опубликовали три снимка VW Jetta нового поколения, которые им передали сотрудники Volkswagen.

Как и ожидалось, в основе Volkswagen Jetta 2010 года лежит платформа от Volkswagen Golf. Но при этом подвеска подверглась серьезной модернизации. Кроме того, новая Jetta отныне может смело претендовать на игру в классе «D» по европейской классификации, ведь ее длина в очередной раз увеличилась (как и размеры колесной базы). Теперь габариты машины составляют 4645 мм. То есть Jetta стала больше таких моделей как BMW 3-й серии или Mercedes C-класса.

Раньше базовым двигателем для VW Jetta был 1,6-литровый бензиновый агрегат. Однако теперь ему на смену приходит мотор объемом 1,2 л. Но пусть потеря 400 «грамм» вас не смущает. Новый мотор не только мощнее (105 л.с. вместо 102 л.с.), но еще и моментнее – 175 Н•м вместо 148 Н•м. Кроме того, VW Jetta будет оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,4 л и 2,0 л, а также 1,6- и 2,0-литровыми дизелями.

Источник: mail.ru

Первый снимок из рекламной брошюры, посвященной модели Volkswagen Passat нового поколения, попал в сеть Интернет и теперь внешность новинки не представляет никакого секрета. Дизайн автомобиля выдержан в духе обновленного VW Phaeton: у Passat аналогичные крупные прямоугольные фары и широкая хромированная решетка радиатора, пишет Auto Express.

По сведениям издания, в моторной линейке автомобиля Volkswagen Passat появится ряд новых двигателей: бензиновые (TSI) объемом 1,4 и 1,8 литра и турбодизели (TDI) - 1,6 и 2,0 литра. А 3,6-литровый шестицилиндровый мотор, как ожидается, будет исключен из линейки. Купить Passat можно будет с опционной 6-ступенчатой коробкой передач DSG (роботизированная "механика" с двумя сцеплениями).

Мировая премьера Volkswagen Passat следующего поколения состоится на автосалоне в Париже в сентябре. В начале следующего года автомобиль поступит в продажу.

Источник: newsru.com

Дебют модели Volkswagen Passat следующего поколения состоится осенью текущего года. Об этом пишет немецкое издание Autobild.

Как ожидается, дизайн следующего "Пассата" будет выдержан в стиле последних новинок Volkswagen - VW Touareg и VW Golf. Это означает, что VW Passat получит характерную горизонтальную решетку радиатора с хромированной отделкой, угловатые фары головного света со светодиодными элементами и более строгие линии кузова.

По данным Autobild, в линейку силовых агрегатов VW Passat следующего поколения войдут практически все моторы с непосредственным впрыском, выпускаемые немецким концерном. Базовым станет 1,2-литровый турбодвигатель мощностью 105 лошадиных сил, который заменит собой старый 1,6-литровый агрегат, а двигатель 1.4 будет доступен в двух или трех вариантах мощности (от 122 до 150 лошадиных сил). Более дорогие варианты получат моторы 1.8 и 2.0 с турбонаддувом (мощностью 160 и 211 лошадиных сил), а на вершине модельного ряда расположится 300-сильный V6.

Гамма дизельных моторов будет включать в себя базовый 1,6-литровый агрегат (105 лошадиных сил), а также двухлитровый мотор в нескольких вариантах мощности - от 140 до 220 лошадиных сил. Плюс, большинство модификаций VW Passat получат систему "стоп-старт" и систему рекуперации энергии при торможении.

Напомним, что нынешнее, уже шестое по счету поколение VW Passat, выпускается с 2005 года. Помимо базовых модификаций с кузовом "седан" и "универсал", у "Пассата" есть и версия "четырехдверное купе" Passat CC, которое появилось в 2008 году.

Источник: lenta.ru

Представительский седан Volkswagen Phaeton обновился. Первую фотографию нового автомобиля опубликовал британский журнал Autocar, а сама машина будет представлена на автосалоне в Пекине, который открывается 23 апреля.

Новый Volkswagen Phaeton получил модернизированное оформление передней части кузова: появились новые фары со светодиодными элементами, решетка радиатора и другой бампер. Кроме того, модернизацию перенесет и интерьер седана. Однако что именно подвергнется доработке - пока не уточняется.

Обновленный VW Phaeton получит адаптивные фары головного света, систему распознавания дорожных знаков и мультимедийный комплекс с поддержкой технологии Google Maps.

Линейка моторов, при этом, останется прежней - базовая версия будет оснащаться 240-сильным бензиновым V6, а топовая модификация с удлиненной колесной базой будет доступна с мотором W12. Правда, как уверяет Autocar, на "Фаэтоне" будет использоваться мотор первого поколения, а не новый агрегат с непосредственным впрыском, который дебютирует там же, в Пекине, на седане Audi A8.

До Европы обновленный VW Phaeton доберется осенью.

Источник: lenta.ru

Автосалон в Париже откроется только через полгода, однако, уже сейчас ясно, какие же автомобили будут там показаны. И самой важной премьерой Парижа должен стать новый Volkswagen Passat – немцы уже почти закончили создание этой модели, и ее продажи могут начаться этой осенью!

Volkswagen Passat следующего поколения сохранит общие пропорции кузова, однако, «морда» машины получит совершенно новый дизайн. Он будет сделан примерно в том же стиле, что и у последнего поколения VW Polo или VW Touareg.

Ожидают нас сюрпризы и под капотом. Так, базовым двигателем для Passat станет агрегат объемом… 1,2 л. Он будет выдавать 105 л.с. Кто-то, конечно, скажет, что 1,2 л для Passat – это смешно. Но не забывайте, что сейчас Passat располагает мотором мощностью всего 102 л.с. (атмосферный агрегат объемом 1,6 л). При этом двигатель объемом 1,2 л не только мощнее на 3 л.с., он еще обладает и лучшим крутящим моментом – 175 Н*м против 148 Н*м у агрегата объемом 1,6 л.

Источник: mail.ru

В ноябре текущего года на моторшоу в Лос-Анджелесе компания Volkswagen планирует представить концептуальную версию модели Beetle следующего поколения. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, при разработке автомобиля инженеры намерены сфокусироваться на динамике и управляемости, а при прорисовке внешности ретро-стилю будет уделено гораздо меньше внимания.

Новинка будет построена на модернизированной переднеприводной платформе с более широкой колеей и удлиненной колесной базой. В подвеске спереди планируется использовать обычный "МакФерсон", а сзади – балку. При этом в самой мощной модификации нового "Жука", которая, как ожидается, получит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 210 лошадиных сил, вместо балки для улучшения управляемости инженеры намерены установить "многорычажку".

В гамме двигателей VW Beetle следующего поколения будут представлены бензиновые 1,4-2,0-литровые моторы с непосредственным впрыском и турбиной, развивающие от 105 до 210 лошадиных сил. Среди дизелей – 1,6- и 2,0-литровые агрегаты мощностью 105 и 140 лошадиных сил. Впоследствии у хэтчбека также появится и гибридная силовая установка со 150-сильным бензиновым мотором объемом 1,4 литра и 27-сильным электродвигателем.

Говоря о внешности нового "Жука", источники издания Autocar отметили, что некоторые стилистические решения для автомобиля будут позаимствованы у концепт-кара Ragster, представленного пять лет назад. Ожидается, что машина получит аналогичную с прототипом линию крыши, однако лобовое стекло у серийного Beetle будет установлено под меньшим углом. Круглые фары головного света и задние фонари, выполненные в ретро-стиле, у нового поколении модели сохранятся.

Также ожидается, что новинка получит полностью новый интерьер (предположительно, в стиле VW Golf VI и VW Polo), более объемный багажник (около 250 литров) и множество опций для индивидуализации автомобиля.

Источник: lenta.ru

Немецкий концерн Volkswagen объявил о создании нового подразделения Volkswagen R GmbH, которое займется производством эксклюзивных спортивных автомобилей марки VW. На предприятие будут возложены функции по разработке и созданию автомобилей, а также их дальнейшей продаже. Сейчас портфолио Volkswagen R состоит всего из двух моделей - Volkswagen Scirocco R и Volkswagen Golf R.

В компании создание нового бренда объяснили "увеличением мирового спроса на спортивные автомобили, обладающие индивидуальностью и эксклюзивностью". Штаб-квартира Volkswagen R находится в местечке Варменау близ Вольфсбурга, в котором базируется штаб-квартира Volkswagen. На предприятии трудится более 350 человек, говорится в официальном пресс-релизе VW, размещенном на сайте Autoblog.

Стоит отметить, что созданием Volkswagen R "народная марка" пошла по пути двух других немецких компаний - Mercedes-Benz и BMW. Доводкой серийных машин у Mercedes-Benz занимается компания Mercedes-AMG, у BMW - дочерняя структура BMW M.

Источник: newsru.com

Volkswagen Golf Cabrio 2012

В 2012 году Volkswagen планирует начать производство нового поколения кабриолета на базе Volkswagen Golf, который придет на смену модели Eos. Причем, VW Golf Cabrio 2012 года станет проще Eos и, самое главное, дешевле. В немецком концерне надеются, что это позволит значительно увеличить продажи Volkswagen Golf Cabrio, и сделать его «народным» кабриолетом.

Новый автомобиль будет построен на основе нынешнего поколения Golf (и это при том, что скоро Volkswagen собирается начать выпуск нового Golf VII), а крыша у него будет мягкая. Все это позволит сократить себестоимость создания модели. Кроме того, на «кабрик» начнут ставить простые двигатели – базовым будет 1,2-литровый агрегат с турбонаддувом, который выдает 105 л.с.

Источник: mail.ru

Новый Volkswagen Touareg второго поколения

Компания Volkswagen решила порадовать автолюбителей, уставших от созерцания шпионских фотографий нового Volkswagen Touareg и фотографии игрушечного VW Touareg, и представила официальную информацию о своем внедорожнике следующего, второго поколения.

Теперь точно известно, что "второй" VW Touareg станет на 40 мм длиннее (его полная длина составит 4758 мм) и на 20 мм ниже своего предшественника. Помимо этого новый Volkswagen Touareg станет легче на целых 208 килограммов.

В Европе новый Volkswagen Touareg второго поколения первоначально будет доступен с тремя силовыми агрегатами на выбор: два дизельных мотора (3,0 (237 л.с.) и 4,2 литра (335 л.с.)) и гибридная силовая установка, сочетающая в себе 3,3 V6 с механическим нагнетателем (329 л.c.) и 46-сильный электромотор. Разгоняться до 100 км/ч новый гибридный Touareg будет за 6,5 секунд, а максимальная скорость гибрида при езде на электротяге составит не более 45 км/ч.

Все версии нового Touareg уже в базовой комплектации получат новую 8-ступенчатую автоматическую коробку передач Aisin и адаптивную пневмоподвеску, а также систему "стоп-старт", глушащую двигатель автомобиля на остановке. В качестве дополнительных опций на новый Touareg можно установить систему слежения за разметкой и активные фары головного света.

Полноприводная трансмиссия VW Touareg - это по-прежнему постоянный полный привод с дифференциалом Torsen, вот только понижающая передача и блокировка центрального и заднего межколесного дифференциала будут доступны новым автовладельцам в качестве дополнительных опций, в которых 8-ступенчатый АКПП заменят на 6-ступенчатый АКПП с другими передаточными числами.

Мировой дебют нового Volkswagen Touareg запланирован компанией VW на автомобильной выставке в Женеве, которая пройдет в марте нынешнего 2010 года, а начало продаж новинки запланировано на лето нынешнего года. Про сроки начала продаж автоновинки в России пока ничего не известно...

Фотография пресловутой модельки нового VW Touareg 2010

В сети появилась первая незакамуфлированная "фотография" нового Volkswagen Touareg 2010, официального представления которого все автолюбители ожидают на автомобильной выставке в Женеве в марте текущего 2010 года.

Источником данной "информации" стало автомобильное издание AutoWeek, в распоряжении которого оказались фотографии игрушечной масштабной модели нового внедорожника от компании Volkswagen. Теперь все автолюбители, которых интересует будущее автомобиля VW Touareg, гадают: откуда у производителя игрушечных моделек информация о том, как именно будет окончательно выглядеть новый Touareg 2010? Является ли, продаваемая небольшим тиражом в 1000 штук, моделька автомобиля плодом фантазии дизайнеров фирмы-изготовителя моделек или же эта моделька будущего VW Touareg является результатом сотрудничества компании Volkswagen с производителем игрушек и выложенные в сеть фотографии ни что иное, как некий маркетинговый ход?

Нам же остается ждать официальных фотографий нового VW Touareg 2010 и надеяться, что, как это часто и бывает, фотографии просочаться в сеть быстрее, чем новый внедорожник от Фольксваген покажется автолюбителям на Женевской автовыставке.