Renault выпустит «заряженную» версию электромобиля Zoe
Cудебную тяжбу с двумя французскими семьями с фамилией Рено, недовольными названием электромобиля Zoe, потому что в них воспитываются девушки с таким же именем, компания Renault на минувшей неделе выиграла. И вслед за радостной для автопроизводителя новостью последовали очередные подробности о машине. Журналисты издания Autocar выяснили, что наряду с обычным электрокаром компания собирается сделать его «горячую» версию.
После начала серийного производства городского электромобиля Renault Zoe на итальянском заводе компании (намечено на 2012 год) и его вывода на рынок французы выпустят более мощную версию модели, которая, вероятно, будет продаваться под недавно возрождённым спортивным брендом Gordini. Только произойдёт это примерно через год, в 2013-м.
Впервые компакт Zoe был представлен в качестве концепта наряду с двумя другими электромобилями Renault (Twizy и Kangoo) на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре 2009 года.
Французы наделят «заряженный» электрокар силовой установкой, которая мощнее, чем та, что ставится на более крупный Nissan LEAF. Ожидается, что электромотор «горячего» хэтчбека Renault Zoe будет выдавать порядка 138 «лошадей» и максимальный крутящий момент более 280 ньютон-метров.
Источник:
Первые фотографии нового Renault Clio
В распоряжение французских СМИ попали первые фотографии нового поколения Renault Clio, которое будет официально представлено в конце сентября на автосалоне в Париже. Причем сначала французы хотели показать концепт нового Clio, но, судя по фотографиям, перед нами уже серийная модель.
Как всегда в таких случаях, представители Renault отказываются от каких-либо комментариев и говорят лишь одно – как бы ни выглядел новый Clio, он станет самым лучшим автомобилем в своем классе. Слова стандартные, их произносят все производители.
Если же говорить о фактах, то они следующие. В основе нового Clio будет лежать та же «глобальная» платформа, которая уже послужила основой для Nissan Micra. В качестве базового силового агрегата на Clio будет использоваться маленький и экономичный трехцилиндровый мотор объемом 1,2 л, который выдает 80 л.с. и 108 Н•м. Причем этот агрегат будет иметь и турбированную версию – уже 98 л.с. и 142 Н•м.
Источник:
Renault рассекретила новый седан Latitude до официальной премьеры в Москве
Компания Renault обнародовала первую официальную информацию о своей новой модели седане Renault Latitude. В пресс-релизе компании говорится, что общественная премьера автомобиля состоится в конце августа на Московском международном автосалоне, а после сентябрьской презентации в Париже Renault Latitude поступит в продажу.
Latitude - самый большой седан в семействе Renault, по своим размерам он сопоставим с Toyota Camry: его длина - 4 м 89 см, ширина - 1 м. 83 см, высота - 1 м 49 см. Этот солидный автомобиль отличается стильным дизайном и ориентирован на клиентов, неравнодушных к "качеству и комфорту", пишет Top Speed.
Модель оснащена адаптивными биксеноновыми фарами, светодиодными задними фонарями, хромированными деталями экстерьера. Опционно автомобиль можно укомплектовать трехзонным климат-контролем с ионизатором воздуха, водительским сиденьем с функцией массажа, а также качественной аудиосистемой Bose Premium. О прочих характеристиках автомобиля, о линейке моторов и коробках автомобиля будет объявлено позже.
Источник:
Объявлены российские цены на пятидверную версию Renault Megane
Компания Renault объявила о старте российских продаж пятидверного хэтчбека Renault Megane нового поколения.
Базовая комплектация Authentique с мотором 1.6 (105 лошадиных сил) и механической коробкой передач, а также с передними электростеклоподъемниками, аудиоподготовкой, кондиционером, двумя подушками безопасности и тканевой отделкой салона, будет стоить от 559 тысяч рублей.
Богаче оснащенная версия Expression с той же силовой установкой, но уже с климат-контролем, шестью подушками безопасности и аудиосистемой будет продаваться за 611,5 тысячи рублей, а доплата за четырехступенчатый "автомат" составит 32 тысячи рублей.
Топовая модификация пятидверного Renaut Megane Dynamique - c "автоматом" и дополнительным списком оборудования (например, в нее входят 16-дюймовые колеса, комбинированная отделка салона тканью и кожей и так далее), будет стоить от 674 тысяч рублей.
Среди опций - "продвинутая" магнитола с поддержкой протокола Bluetooth, и система стабилизации, которая доступна только в комплекте с ксеноновыми фарами и только для топовой модификации Dynamique.
При этом, все версии пятидверного хэтчбека Megane в России оснащены адаптированным к холодным пускам двигателем, усиленной подвеской и имеют антикоррозийное покрытие днища.
Стоит отметить, что новый Megane в России стоит ровно столько же, сколько и седан Renault Fluence, построенный на той же платформе. При этом версия Megane Coupe - трехдверный хэтчбек - ощутимо дороже. Самый доступный автомобиль с двигателем 1.6 (110 сил) и "механикой" продается за 707 тысяч рублей, а вариатор доступен только с двухлитровым мотором, и увеличивает стоимость "купе" до 827 тысяч рублей.
Источник: lenta.ru
Новый Renault Fluence скоро появиться в продаже
Вчера российское представительство компании Renault сделало заявление о том, что с 1 апреля нынешнего 2010 года начнутся продажи нового Renault Fluence, который должен прийти на смену Renault Megane и, к тому же, многие черты перенял у автомобиля от Renault для корейского авторынка - Renault Samsung SM5.
Как стало известно, в продаже сначала появятся автомобили Renault Fluence с бензиновым двигателем 1,6 литра (110 л.с.), который сможет управляться как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и 4-ступенчатой АКПП, а более мощные бензиновые двигатели на автоновинку станут устанавливать чуть позже. Когда? Пока точные сроки не были озвучены.
Известно только, что новый Renault Fluence будет позже поставляться так же и с бензиновым двигателем 2,0 литра (140 л.с.) с бесступенчатым вариатором. Данная модель Renault Fluence 2.0 будет доступна только в двух расширенных комплектациях - Expression и Dynamique.
Вернемся к модели Renault Fluence 1,6 литра, о которой стало известно довольно много.
Итак, расход топлива "в городском цикле" на 100 километров пути у новинки обещает быть от 9,2 до 10,6 литра в зависимости от выбранной покупателем коробки передач. При этом разгон до 100 км/ч у "механики" займет 11,9 секунд, при максимальной скорости автомобиля - 183 км/ч. А у "автомата" разгон займет 13,9 секунд, при максимально возможной скорости авто в 180 км/ч.
Цена на Renault Fluence 1,6 л. начнется с 559 500 рублей. В базовую комплектацию автомобиля войдут две передние подушки безопасности, кондиционер, АБС, обогрев зеркал и центральный замок. В расширенную комплектацию Fluence 1,6 (от 677 500 рублей) войдет дополнительно 2-зонный климат-контроль, задние датчики парковки, круиз-контроль, противотуманки, MP3-магнитола, датчик дождя, боковые подушки и шторки безопасности и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски.
С дизельным двигателем Renault Fluence ждать даже не стоит, во всяком случае - в ближайшее время.
На правах рекламы
Календарь событий
Рубрики
Alfa Romeo (5)
Aston Martin (6)
Audi (10)
BMW (17)
Cadillac (3)
Chery (2)
Chevrolet (17)
Chrysler (2)
Citroen (7)
Daewoo (3)
Dodge (3)
Fiat (3)
Ford (19)
Geely (2)
Honda (13)
Hummer (4)
Hyundai (19)
Infiniti (4)
Jeep (1)
Kia (13)
Land Rover (3)
Lexus (7)
Mazda (10)
Mercedes-Benz (10)
Mini (6)
Mitsubishi (7)
Nissan (15)
Opel (66)
Peugeot (7)
Porsche (11)
Renault (9)
Saab (9)
SEAT (3)
Skoda (5)
Subaru (3)
Suzuki (2)
Toyota (26)
Volkswagen (37)
Volvo (14)
Автоновости (86)
ВАЗ (17)
КАМАЗ (2)
УАЗ (2)