Компактный внедорожник Porsche Cajun будут собирать уже в 2012 году
Германский Porsche в среду официально подтвердил информацию о производстве нового компактного кроссовера Porsche Cajun на заводе в Лейпциге, где налажена сборка автомобилей Cayenne и Panamera. К концу этого года автоконцерн проведет модернизацию предприятия, в рамках которой расширит его производственные мощности и усовершенствует окрасочный цех. Выпуск внедорожника Cajun запланирован на 2012 год, для этих целей Porsche наймет дополнительно 1 тысячу сотрудников, сообщает Auto Evolution.
Ранее авторитетный немецкий журнал Auto Bild, ссылаясь на свои источники в германском автоконцерне, рассекретил некоторые подробности об автомобиле и представил его дизайн. Сообщалось, что Cajun разрабатывается на платформе Audi Q5 как традиционный пятидверный кроссовер, однако сначала на рынке появится версия с двумя дверьми.
Cajun станет комплектоваться на выбор механической коробкой передач и семиступенчатым "роботом" с двойным сцеплением. Линейка двигателей будет состоять и четырех двигателей: бензиновых TFSI объемом 2,0 и 3,0 литра мощностью 240 и 292 л.с. и двух аналогичных турбодизелей TDI мощностью 190 и 265 л.с.
Источник:
Первые фотографии нового Porsche Cajun
Кто-то, наверное, уже слышал, что руководство компании Porsche приняло решение начать серийное производство второго кроссовера, который получит название Cajun. И вот сегодня британский журнал Autoexpress опубликовал первые компьютерные рисунки этой модели. Кроме того, англичанам стали известны и технические особенности Porsche Cajun.
Новый Porsche будет построен на платформе уже знакомой нам Audi Q5. Однако в Porsche сразу же предупреждают – о простом заимствовании речи не идет. Подвеска и рулевое будут пересмотрены кардинальным образом, благодаря чему Cajun получит спортивный характер. Кроссовер от Porsche станет чуть короче и ниже Audi Q5, но при этом он окажется на 90 мм шире. Да к тому же еще и заметно легче.
Есть и еще одна интересная информация – Porsche Cajun решено выпускать только в трехдверном кузове. Ну а базовым двигателем для этого Porsche будет дизельный агрегат объемом 2,0 л и мощностью 188 л.с. Конечно, для автомобиля марки Porsche это маловато. Но зато такая версия Cajun благодаря своей невысокой цене может стать очень популярной. К тому же будет еще 2,0-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом (237 л.с.) и два двигателя объемом 3,0 л. Бензиновый начнет выдавать 328 л.с., а дизельный – 237 л.с. Появится и гибридная версия. Она объединит бензиновый мотор объемом 2,0 л (210 л.с.) и 47-сильный электродвигатель.
Источник:
Porsche представляет Panamera с мотором V6

Porsche Panamera
Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche представляет модель Porsche Panamera с шестицилиндровым V-образным двигателем объемом 3,6 л. В продаже седан с таким агрегатом появится в июне текущего года. Мощность мотора составляет 296 л.с., а крутящий момент – 400 Нм. Новый двигатель будет доступен как для версии с полным, так и для версии с задним приводом. Этот агрегат на 30 кг легче, чем восьмицилиндровый, который устанавливается в настоящее время на Porsche Panamera S и 4S.
Двигатель агрегатируется с двухдисковой коробкой передач PDK. Стандартная комплектация предусматривает также систему start-stop, которая позволяет снизить расход топлива у заднеприводного автомобиля до 9,3 л/100 км, а выбросы CO2 до 218 г/км, а у полноприводного – до 9,6 л/100 км и 225 г/км соответственно.
Премьера Porsche Panamera с V6 состоится в апреле текущего года на мотор-шоу в Пекине.
Источник:
Porsche проведет интернет-презентацию нового Cayenne через четыре дня

Обработанный вариант тизера нового Porsche Cayenne
Компания Porsche опубликовала на своем официальном сайте первую фотографию-тизер внедорожника Porsche Cayenne следующего поколения. На иллюстрации машина изображена на заднем плане за гибридным гоночным автомобилем 911 GT3 R Hybrid. Ожидается, что премьера новинки состоится во вторник, 16 февраля, в рамках специальной интернет-презентации. Широкой публике Cayenne представят на моторшоу в Женеве в марте.
Как сообщалось ранее, новый Porsche Cayenne будет построен на базе автомобиля Volkswagen Touareg следующего поколения и станет предлагаться с тремя бензиновыми двигателями: 3,6-литровым шестицилиндровым мотором и двумя "восьмерками" объемом 4,8 литра - атмосферной и с двумя турбонагнетателями. Также машину покупатели смогут заказать с трехлитровым дизелем мощностью 240 лошадиных сил или с гибридной силовой установкой, сочетающей 333-сильную трехлитровую бензиновую "шестерку" и электромотор.
Колесная база нового Porsche Cayenne по сравнению с предшественником увеличится до 2895 миллиметров (+ 40 миллиметров). Также у внедорожника изменится размер колеи передних и задних колес, а масса всех автомобилей семейства будет снижена примерно на 10 процентов.
Внедорожник следующего поколения планируется по-прежнему "предсобирать" на предприятии концерна VW в Словакии, а затем отправлять машины на окончательную сборку на завод компании Porsche в Лейпциге. К европейским дилерам новый Cayenne поступит в мае текущего года.
Источник:
Самый быстрый внедорожник

Porsche Cayenne Turbo
В Италии установлен новый мировой рекорд скорости для полноразмерных внедорожников. Самый быстрым в мире автомобилем этого класса стал модернизированный фирмой TechArt Porsche Cayenne Turbo, который разогнался на испытательном треке Nardo до 321,2 км/час.
На рекордную версию элитного внедорожника установлен двигатель мощностью 680 л.с., аэродинамический обвес, 22-дюймовые колесные диски с шинами Continental Cross Contact и спортивная подвеска. В салоне появились карбоновые вставки и руль спортивного типа.
Источник: cаrsguru.nеt

