В распоряжении японского сайта Ameblo оказались изображения обновленного седана Lexus IS, скопированные из рекламной брошюры. Самые заметные изменения рестайлингового автомобиля — это светодиодные секции в фарах головного света, модернизированный передний бампер, а также немного иные задние фонари.

В салоне обновленного Lexus IS появится слегка измененное рулевое колесо, металлическая накладка над крышкой перчаточного ящика и USB-разъем для подключения к аудиосистеме внешних устройств. Кроме того, для автомобиля станут предлагаться три новых цветовых варианта отделки интерьера.

Для рестайлинговой машины по-прежнему будет доступен спорт-пакет F-Sport, в который входит решетка радиатора и задний спойлер, выполненные в стиле аналогичных элементов "заряженного" седана IS-F, эксклюзивные 18-дюймовые колесные диски, спортивные сиденья и перенастроенная командой разработчиков суперкара LFA подвеска.

Гамма двигателей обновленного автомобиля не подвергнется никаким изменениям. Модель IS по-прежнему будет доступна с 2,5-литровым мотором V6 мощностью 208 лошадиных сил и 306-сильной "шестеркой". Также в линейке останется "горячая" версия с пятилитровым восьмицилиндровым агрегатом мощностью 420 лошадиных сил, которая уже обновилась ранее.

Предыдущее обновление для Lexus IS было представлено в прошлом году. Нынешний рестайлинг, как ожидается, "продержится" до 2012 года, когда на рынок выйдет новое поколение модели.

Источник: lenta.ru

Американское издание Consumer Reports опубликовало информацию о том, что появившийся в продаже 4 месяца назад внедорожник Lexus GX 460 имеет тенденцию к боковому скольжению из-за ошибок в работе систем стабилизации и является небезопасным. Журналисты попугали своих читателей потенциальной возможностью опрокидывания авто на крутых поворотах и пришли к однозначному мнению, выведенному в заголовок статьи, - Не покупай!

Надо признать, руководство Toyota Motor Co. более чем серьезно отнеслось к данной публикации и приняло решение временно приостановить продажи автомобиля Lexus GX 460 (до настоящего времени в мире продано около 6 тысяч автомобилей этой марки).

Итак, большой SUV, сочетающий в себе функции полноценного внедорожника и комфортабельного легкового автомобиля, пока не продается клиентам до выяснения причин и явлений, которые были указаны в издании Consumer Reports (журнал Союза потребителей в США – авторитетное издание, публикующее описания потребительских товаров и услуг, основанные на мнении потребителей и собственных испытаний).

Продажи Lexus GX 460 временно приостановлены до выяснения всех обстоятельств дела. Забота о безопасности клиента – главное завоевание рыночной экономики. Однако, клиент клиенту рознь. Если в США продажи внедорожника остановлены, это еще не значит, что к данному запрету присоединились другие регионы, где он распространяется официальным порядком.

Например, в России дилеры Lexus узнали новость о временной приостановке продаж GX 460 из… прессы. Некоторые из них, которые проявляют заботу о клиенте не меньше, чем их заокеанские коллеги, уже разослали официальные письма в Toyota Motor.

В компании Toyota, реализующей внедорожник Lexus GX 460 также в странах Ближнего Востока, Океании и России, пока не приняли окончательного решения по данным регионам.

Источник: 5колесо

Компания Lexus объявила о начале продаж в России нового кабриолета Lexus IS 250C, премьера которого состоялась ещё в 2008 году на Парижском автосалоне. Новинку можно будет приобрести у официальных дилеров с 1 апреля 2010 года.

В России Lexus IS 250C предлагается в двух комплектациях - Premium и Luxury. На выбор покупателю представлено 8 цветов экстерьера и 3 оттенка интерьера.

Рекомендованная цена за кабриолет составляет от 2 258 500 рублей до 2 480 000 рублей в зависимости от комплектации.

Автомобиль, построенный на базе седан Lexus IS 250, оснащается тем же двигателем - 2,5-литровым V6 мощностью 208 лошадиных сил и с крутящим моментом 252 Нм, и с шестиступенчатым "автоматом". Максимальная скорость кабриолета составит 210 километров в час, а время разгона до сотни составляет 9 секунд.

Кроме технической составляющей, Lexus IS 250C сохранил от седана только капот и некоторые элементы дизайна - фары, дверные ручки и боковые зеркала. Остальные детали - оригинальные. К примеру, длина дверей выросла на 300 миллиметров, а общая длина автомобиля увеличилась на 70 миллиметров. Автомобиль получил жесткий алюминиевый верх, состоящий из трех секций и складывающийся за 20 секунд.

Источник: lenta.ru

Lexus CT 200h

Во всемирную паутину попали фотографии нового маленького Lexus, который получит название CT 200h. Официальная премьера этой модели состоится 2 марта на автосалоне в Женеве, однако, уже сейчас мы имеем возможность понять, что же будет представлять собой этот автомобиль.

Новый Lexus CT 200h получит немного модернизированный двигатель от Toyota Prius – 1,8-литровый бензиновый агрегат здесь будет работать в паре с электродвигателем, который получает энергию от никель-металлогидридных аккумуляторов.

Известна и длина машины – 4250 мм. Это на 10 мм больше, чем у BMW 1-й серии или Audi A3. Именно эти модели и будут главными соперниками Lexus CT 200h, правда, не надо забывать про один нюанс – BMW и Audi имеют обычные бензиновые и дизельные двигатели, а новый Lexus решено оснащать исключительно гибридной силовой установкой.

Источник: mail.ru

Lexus IS-F Circuit Club Sport

На автосалоне в Токио компания Lexus представила облегченную версию "заряженного" седана IS-F, получившую название Circuit Club Sport. Автомобиль получил специальную "золотую" окраску кузова и множество карбоновых деталей, применяющихся как в аэродинамическом обвесе, так и в интерьере. Об этом сообщает сайт Carscoop.

В аэрокит облегченного Lexus IS-F входит новый карбоновый капот с дополнительными вентиляционными отверстиями, а также выполненные из углепластика крыша, заднее антикрыло, корпуса зеркал заднего вида с "выгравированными" логотипами с буквой "F", крышка багажника, диффузор, передний спойлер, крышка мотора, внутренние дверные панели, центральная консоль, трансмиссионный тоннель, подрулевые лепестки переключения передач и вставки на рулевом колесе. Насколько за счет таких доработок уменьшилась масса автомобиля, в Lexus не сообщили.

Помимо этого, седан получил двухцветные кресла-ковши в салоне, новые колесные диски из магниевого сплава со спортивными покрышками, карбон-керамические тормозные механизмы, новую спортивную подвеску и другую выпускную систему с титановыми глушителями.

Мотор Lexus IS-F не подвергся никаким изменениям. Облегченный седан по-прежнему оснащается пятилитровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 423 лошадиные силы и автоматической коробкой передач.

Появится ли такая машина в серии – не уточняется.

Источник: lenta.ru

Новый спорткар Lexus LF-A

Автомобильные папарацци выложили в Сеть долгожданные фотографии: им наконец-то удалось поймать без камуфляжа новый суперкар Lexus LF-A. В настоящее время машина проходит испытания на легендарной трассе Нюрбургринга.

По фотографиям видно, что серийная версия отличается от концепта, продемонстрированного в 2005 году. Машина получила крупные передние воздухозаборники, а также патрубки выхлопной системы в нижней части заднего бампера.

Сообщается, что новое детище Lexus будет комплектоваться мотором V10 мощностью 550 л.с. в сочетании с роботизированной КПП. Максимальная скорость суперкара будет ограничена отметкой в 320 - 350 км/ч, а время разгона до сотни у него составит 4,0 сек.

Уже известно, что всего на рынок будет выпущено 500 экземпляров нового Lexus LF-A. В Европе это авто будет продаваться по цене от 290 000 евро.

Источник: CarDriver

Обновленный Lexus GS 2010 года

Очередная завеса тайны была приоткрыта еще одним автобрендом - Lexus. На грядущей выставке во Франкфурте компания Lexus собирается показать посетителям обновленный седан Lexus GS. Основные изменения в обновленной модели Lexus GS: была улучшена система безопасности, отделка салона, усовершенствованна аудиосистема, автонавигация и решетка радиатора. Так же, теперь у покупателей есть из чего выбирать - количество цветов кузова будет так же увеличено.