Новая BMW M5 – фото с закрытой презентации
Премьера прототипа нового поколения BMW M5 намечена на автосалон в Шанхае, который откроется в середине апреля. Однако уже сегодня в интернет попали фотографии этого автомобиля – они были сделаны во время закрытой презентации в Германии (во время таких событий у всех присутствующих обычно отнимают фотокамеры, но видимо, кому-то удалось обмануть охрану).
Внешне новая M5, как всегда, не слишком сильно отличается от обычных «пятерок». Хотя другой аэродинамический обвес и оригинальные колесные диски еще никто не отменял. Всех интересовал силовой агрегат, который получит M5 следующего поколения. Напомним, что последняя модификация М5 имела мотор V10 объемом 5,0 л, который выдавал 507 л.с. Мощность отличная, никто не спорит. Однако такой движок не отличался экономичностью.
Именно поэтому в BMW приняли решение отказаться от 10-цилиндровых агрегатов. И на BMW M5 нового поколения появится уже мотор V8. Но с турбонаддувом! Этот будет почти такой же двигатель, который устанавливается сейчас на BMW X5 M и X6 M. Но если там он выдает 555 л.с., то специально для M5 его мощность доведут примерно до 600 л.с.
Источник:
BMW готовит гоночный пикап
Как известно именно на Северной петле Нюрбургринга проходят доводочные испытания самые быстрые и мощные автомобили. Именно здесь инженеры практически всех автокомпаний ищут слабые места в подвеске, работают над управляемостью и эластичностью силового агрегата. И именно Северная петля – любимое место сотен фотографов-шпионов, продающих фотографии автомобилей, которые еще нескоро появятся в продаже.
Вчера для фотографов-шпионов был обычный рабочий день. Но он закончился тем, что большинство из них были настолько шокированы, что не успели сделать снимки очень необычного автомобиля, внезапно появившегося на трассе. Лишь агенты KGP Photography успели сделать несколько кадров.
По трассе пронесся пикап... BMW! Да, многие компании используют «кустарные» пикапы, сделанные на базе серийных универсалов, для перевозки разного хлама между цехами... Но у баварцев все автоматизировано. Да, на Северной петле порой встречаются «мулы» - под неказистым кузовом скрывается современная начинка для будущихмоделей. Но у данного экземпляра кузов уж больно хорошо проработан... Судя по дискам, клиренсу и некоторым деталям мы имеем дело с будущим поколением М3. Но почему выбран столь странный тип кузова для «мула»? Вариант, что BMW решили возродить былую славу мощных пикапов типа Chevrolet El Camino, кажется не слишком реалистичным. Возможно, в Мюнхене решили спрятать под таким кузовом будущий кабриолет BMW M3, а возможно, что следующее поколение заряженной «трешки» получит кузов типа тарга. Хотя, было бы очень интересно, если бы BMW действительно пустило в серию спортивный легковой пикап.
Источник:
BMW показала новую «шестерку»
BMW 6-серии уже давно пора на покой - модель стала настоящим завсегдатаем шоурумов, которую по продажам наглые новички из линейки баварцев ежемесячно отправляют на последние места. Звоночек о том, что в скором времени наконец-то появится новая «шестерка» произошел неожиданно: накануне стало известно, что премьера концепта состоится уже в этом месяце на автосалоне в Париже.
Внешне модель не сильно отличается от своего предшественника: «нацепив» внешность от BMW 5 GT, автомобиль стал длиннее и шире. Причем, невооруженным взглядом просматривается связь с классической моделью E24 - тот же багажник и вытянутый нос.
А вот под капотом назревает небольшая революция. В угоду экологам баварцы даже в м-версии откажутся от монструозного V10 в пользу турбированного V8, который, при своих 550 «лошадях», намного дружелюбнее относится к цветочкам и деревьям. Базовым для модели станет 306-сильный 3-литровый мотор, кроме того будет доступен дизель того же объема, который развивает около 300 лошадиных сил. Никуда не денется и ставший уже классическим двигатель объемом 4,4 литра.
Источник:
Новый BMW X3 вышел в свет
Через шесть лет после начала выпуска первого поколения кроссовера BMW X3 компания представила новую генерацию асфальтового внедорожника, которая превосходит предшественника в размерах и оснащается новыми двигателями. Баварцы постарались сделать более заметной разницу с младшей моделью BMW Х1, и это выразилось не только в более серьезном «выражении лица», в котором теперь видится родство с солидным BMW X5. Раньше Х3 превосходил «единичку» в длину на 11,5 см, а теперь на 19,8 см. Если Х1 не претендует на сколько-нибудь серьезные возможности на бездорожье, то Х3 и прежде имел неплохой по меркам кроссоверов клиренс в 20 см, а теперь он вырос до 21,2 см.
BMW X3 второго поколения станет динамичнее предшественника. Сейчас самый скоростной X3 xDrive35d (286 л.с.) набирает 100 км/ч за 6,4 с, у новинки же флагманской будет версия xDrive35i (306 сил), разгоняющаяся до «сотни» за 5,7 с. Поначалу в качестве более доступной альтернативы предложат только одну модификацию – xDrive20d, мощность которой немного вырастет в сравнении с нынешним поколением: 184 л.с. против 177. Позднее гамма расширится. Для первого поколения модели сейчас предлагают шесть двигателей.
В полностью новом салоне обращает на себя внимание центральная консоль, которая больше развернута к водителю, как это было принято в легендарных BMW прежних лет. Уже в базовой версии консоль венчает 6,5-дюймовый экран, который при заказе «мультимедийного пакета» вырастает до 8,8 дюймов. Утверждается, что ни у кого в классе нет столь крупного дисплея в салоне.
С точки зрения практичности модель первого поколения близка к Mercedes GLK: их багажные отделения имеют объем 450 и 480 л соответственно. Но у Audi Q5 больше – 540 л. Баварская новинка немного превзошла прежнего лидера, получив багажник объемом 550 л.
BMW X3 нового поколения появится в продаже в конце года.
Источник:
BMW 5-Series стал гибридом
BMW 5-Series Active Hybrid
На автосалоне в Женеве компания BMW представит прототип гибрида на базе BMW 5-Series - 5-Series Active Hybrid. Конструктивно силовая установка новинки схожа с используемой на серийной "семерке": здесь тоже задействован бензиновый турбомотор (трехлитровый, с турбонаддувом), восьмиступенчатый "автомат" и электромотор (40 киловатт), расположенный между ними. При этом между электродвигателем и двигателем внутреннего сгорания есть дополнительное сцепление, управляемое электроникой.
Отличие гибридной "пятерки" от уже выпускаемых моделей заключается в том, что это "интеллектуальный" гибрид. Используя данные бортовых систем и навигатора, электроника, управляющая гибридной силовой установкой, может прогнозировать изменение дорожной ситуации и заранее подстраиваться под будущий режим движения.
В частности, на затяжном спуске блок управления может заранее заглушить двигатель внутреннего сгорания и задействовать электромотор для зарядки аккумуляторов, использовав создаваемый им тормозной момент для поддержания нужной скорости. Кроме того, заранее зарядив батареи, на финальном отрезке пути (например, при маневрировании по жилому кварталу или на парковке) автомобиль сможет передвигаться исключительно на электротяге.
Наконец, "умная" электроника постоянно оптимизирует потребление энергии бортовыми системами автомобиля исходя из ситуации на дорогах, режима движения и даже в зависимости от забортной температуры.
Гибридная "пятерка" будет в среднем на 10 процентов экономичнее автомобиля с традиционным двигателем внутреннего сгорания аналогичной энерговооруженности. Когда подобная модель появится в серийном производстве - не уточняется.
Источник:
На правах рекламы
Календарь событий
Рубрики
Alfa Romeo (5)
Aston Martin (6)
Audi (10)
BMW (17)
Cadillac (3)
Chery (2)
Chevrolet (17)
Chrysler (2)
Citroen (7)
Daewoo (3)
Dodge (3)
Fiat (3)
Ford (19)
Geely (2)
Honda (13)
Hummer (4)
Hyundai (19)
Infiniti (4)
Jeep (1)
Kia (13)
Land Rover (3)
Lexus (7)
Mazda (10)
Mercedes-Benz (10)
Mini (6)
Mitsubishi (7)
Nissan (15)
Opel (66)
Peugeot (7)
Porsche (11)
Renault (9)
Saab (9)
SEAT (3)
Skoda (5)
Subaru (3)
Suzuki (2)
Toyota (26)
Volkswagen (37)
Volvo (14)
Автоновости (86)
ВАЗ (17)
КАМАЗ (2)
УАЗ (2)
Популярные метки
На правах рекламы
ООО BLOCK elantra. Выбирайте BLOCK!
У нас есть сайт про элантра по чрезвычайно низким ценам. ::: Компания СпецПроектМонтаж предлагает проект электроснабжения здания.