Все московские инспекторы взяты под видеонаблюдение

Все экипажи московской ДПС службы оборудованы системами наружного и внутреннего видеонаблюдения, доложил мэру Москвы Сергею Собянину глава столичного управления ГИБДД Александр Ильин. Мэр посетил Центр автоматизированной фиксации правонарушений и Ситуационный центр столичной автоинспекции.

"Весь транспорт дорожно-патрульной службы и весь транспорт, который используется для приема экзаменов на водительские права, оборудован соответствующей системой, которая позволяет производить постоянно запись и внутри, и снаружи автомобиля", - цитирует Ильина ИТАР-ТАСС.

Глава ГИБДД Москвы отметил, что вся информация с записывающих устройств накапливается в базах данных и, в случае необходимости, может быть "поднята" в любой момент. "Безусловно, это является и очень хорошим сдерживающим антикоррупционным фактором", - сказал начальник московской автоинспекции. Кроме того, эта система работает и на безопасность автоинспекторов.

За неправильный проезд перекрестка будут лишать прав

Верховный суд подготовил проект, в котором содержатся новые разъяснения относительно применений 12-й главы Кодекса об административных нарушениях. Теперь завершение обгона через сплошную линию будет трактоваться по строгой статье 12.14, часть 4 (выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, – лишение прав на срок до шести месяцев).

Справедливости ради надо отметить, что и до новых разъяснений ВС завершение обгона другого транспортного средства через сплошную линию очень часто приводило к лишению прав. Фиксация факта движения автомобиля по полосе встречного движения сотрудником ГИБДД вне зависимости от того, где начался маневр, уже являлась достаточным основанием для сурового административного наказания. Даже если водитель оспаривал данное решение, судья, как правило, вставал на сторону инспектора.

Не менее строгим будет наказание за нарушение правил проезда перекрестка с круговым движением – лишение прав или штраф в пять тысяч рублей. Напомним, что сейчас невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка, влечет за собой административный штраф от 100 до 200 рублей.

Что касается обгона тихоходных транспортных средств по полосе встречного движения, то такой маневр не считается нарушением, если максимальная скорость машины, установленная заводом-производителем, не превышает 30 километров в час. Но как определить «на глазок», какая максимальная допустимая скорость у «тихохода» впереди? Взять, к примеру, трактор. На первый взгляд, исходя из нового проекта разъяснений Верховного суда, его можно отнести к тем транспортным средствам, которые допускается обгонять по полосе встречного движения. Однако максимальная скорость у современных тракторов часто превышает 30 километров в час (трактор «Беларусь-1523» может развивать скорость 32,34 км/ч.). Поэтому если есть сомнения относительно максимальной скорости, определенной заводом-производителем, впереди идущего транспортного средства – обгонять по полосе встречного движения его не стоит.

Источник: autonews.ru

Не осталось без внимания и нарушение, связанное с проездом или поворотом на запрещающий знак, в результате которого автомобиль начал двигаться во встречном направлении по дороге с односторонним движением, – штраф пять тысяч рублей или лишение прав.

Представлена новая система освещения салона автомобиля

Обычный профиль лампы салонного света составляет 30 мм и более. При этом размер модуля освещения является существенным ограничивающим фактором для производителей автомобилей. Новые лампы NovaLens, разработанные компанией Federal Mogul, всего 12 мм толщиной, что дает дизайнерам автомобиля дополнительные 18 мм пространства и расширение возможностей стилевых решений.

Необходимость внедрения тонких профилей вызвана тем, что сегодня растущий спрос на транспортные средства с высокой посадкой водителя и пассажиров и одновременно с низкой линией крыши, заставляет автопроизводителей искать пути для обеспечения достаточного расстояния между головой пассажиров и крышей. Эти самые сантиметры, которые позволяют вам отделаться испугом и парой синяков от ремня, а не сломанной шеей при опрокидывании автомобиля в ДТП. Аналогично первопроходцу в этой области - немецкой HELLA, в Federal Mogul использовали в качестве источника света диоды. Но главное отличие от систем HELLA заключается в особой линзе, которая позволяет уменьшить размеры плафона на 60%.

В дополнение к понижению энергопотребления NovaLens позволяет еще больше свободно проектировать дизайн интерьера и обеспечивает последовательное и равномерное освещение без "горячих точек".

Основой NovaLens является специально разработанная линза особой геометрии, преломляющая луч светодиодов, расположенных на противоположных сторонах линзы и производит равномерное освещение со всего модуля.

Внутренняя поверхность NovaLens варьируется по форме, глубине и позиции, в зависимости от расстояния до ближайшего светодиода. Наружная поверхность NovaLens содержит несколько параллельных оптических желобов, ответственных за равномерное распределение света. В отличие от обычного освещения салона, новое освещение из ультратонких плафонов Federal-Mogul NovaLens обеспечивает более стильное, интегрированное решение внутреннего освещения, с низким температурным режимом.

Источник: newsru.com