Aston Martin опубликовал первую информацию о гоночном автомобиле Vantage GT3, который дебютирует в 2012 году. Спорткар построен на базе дорожной версии Vantage и оснащен облегченным шестилитровым двигателем V12. Перед гоночным отделом Aston Martin Racing стояла задача сохранить вес автомобиля на отметке 1250 кг при установке 600-сильного мотора с крутящим моментом в 700 Н·м.

Суперкар получил полуавтоматическую коробку передач Xtrac с подрулевыми лепестками переключения и системы ABS и трекшн-контроль.

Vantage GT3 сменит гоночный DBRS9, появившийся впервые на треке шесть лет назад. К началу гоночного сезона 2012 будет построено десять экземпляров модели для клиентов марки, рассказал глава Aston Martin Racing Джон Го.

Источник: Авторынок

Представлен самый быстрый Aston Martin Vantage: максимальная скорость возросла до 305 километров в час

Английская компания Aston Martin анонсировала выпуск новой модели суперкара Vantage, которая получит к своему названию приставку "S" и станет самым скоростным автомобилем этой модели, способным развить скорость в 305 километров в час. Преодолеть трехсоткилометровый рубеж автомобилю в большей степени помогла модернизация коробки передач, пишет Worldcarfans.

Aston Martin Vantage S мощнее обычного Vantage на 10 л.с. – его 4,7-литровый V8 форсировали до 436 лошадиных сил. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатаяя роботизированная коробка Sportshift II, которая после модернизации обеспечивает более быстрое переключение и позволяет разгоняться до 305 км/ч против 290 км/ч у "стандартной" модификации. Предусмотрен и так называемый "спортивный" режим трансмиссии, в котором смена передач происходит еще быстрее, а время реакции на нажатие педали газа уменьшается, отмечают "Вести".

Кроме того, на Vantage S установлены улучшенная система выпуска, более мощные тормоза на передней оси, задняя ось получила более широкие колеса с шинами Bridgestone, в подвеске применены более жесткие амортизаторы и пружины.

Внешне Vantage S можно опознать по карбоновому переднему сплиттеру, крупному заднему спойлеру и видоизмененному заднему бамперу. Цена не сообщается, но суперкар уже доступен для заказов в кузовах купе и родстер.

Источник: newsru.com

Aston Martin Rapide

Британский независимый автопроизводитель Aston Martin запускает российские продажи четырехдверного купе Rapide. Напомним, премьера модели состоялась минувшей осенью на автосалоне во Франкфурте. Автомобиль во многом повторяет одноименный концепт-кар, показанный в 2006 году на автосалоне в Детройте.

Четырехместное купе дополнит уже существующий модельный ряд, состоящий из купе и родстера V8 Vantage, классического Grand Tourismo DB9 (купе и кабриолет), DBS и One-77.

Rapide имеет много общего с купе Aston Martin DB9. Машины роднит алюминиевая пространственная структура VН и широкое использование композитных материалов, что обещает сделать Rapide самым легким автомобилем в классе 12-цилиндровых седанов. Сохранена и традиционная для Aston Martin компоновка с шестилитровым 480-сильным двигателем V12, максимально смещенным в пределы колесной базы, а автоматическая коробка передач объединена с задним дифференциалом. Такая схема позволяет добиться оптимальной развесовки по осям и низкого центра тяжести.

Производство седана Aston Martin Rapide будет налажено в Австрии в сотрудничестве с инжиниринговой компанией Magna Steyr. Перенос производства за пределы Британии связан с тем, что открытое в 2003 году в Гайдоне новейшее сборочное производство, выпускающее около 7000 тысяч машин в год, полностью загружено.

Цены на новый автомобиль в России начинаются от 242 тыс. евро в зависимости от выбранной комплектации.

Источник: autonews.ru

Aston Martin One-77

Новый Aston Martin модели One-77 стал самым быстрым автомобилем за всю историю британского бренда, установив во время заводских испытаний в Европе рекордную для марки скорость в 355 километров в час. При этом данный показатель оказался заметно выше первоначально объявленной максимальной скорости в 321 километр в час.

Aston Martin One-77 представляет собой суперкар на карбоновом шасси с задним приводом, на платформу которого крепятся изготовленные вручную алюминиевые панели. Атмосферный двигатель V12 объемом 7,3 литра мощностью в 700 лошадиных сил разгоняет Aston Martin One-77 с помощью шестиступенчатой секвентальной коробкой передач от нуля до ста километров в час за 3,5 секунды.

Суперавтомобиль будет выпущен тиражем всего 77 экземпляров, все они уже заказаны с предоплатой 200 тысяч фунтов стерлингов. Полная стоимость новинки достигает в Великобритании 1,2 миллиона фунтов стерлингов. Поставки машины первым покупателям начнутся только летом 2010 года.

Источник: cаrsguru.nеt

Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition

В пятницу компания Aston Martin распространила официальную информацию о новой специальной модификации Carbon Black Edition, подготовленной для двух моделей - V12 Vantage и DBS. Об этом сообщает британское издание Car.

От стандартных автомобилей обе новинки можно отличить по уникальной окраске кузова черным металликом. Покраска автомобилей производится вручную и занимает 50 человеко-часов. "Особый" V12 Vantage также получил карбоновые накладки на боковых вентиляционных отверстиях и немного измененное оформление решетки радиатора. В салоне обоих спорткаров установлены сиденья, выполненные с применением карбона и кевлара и вручную обшитые черной кожей с серебристой прострочкой. Такие кресла на 17 килограммов легче тех, которыми комплектуются обычные Vantage и DBS.

Кроме того, центральные консоли спорткаров отделана черным "рояльным" лаком, при этом в V12 Vantage установлена фирменная 700-ватная аудиосистема Aston Martin, а в DBS - Bang & Olufsen.

Под капотом обоих автомобилей находится 510-сильный двенадцатицилиндровый бензиновый двигатель объемом шесть литров, не подвергшийся никакой модернизации.

По словам представителей Aston Martin, в Великобритании стоимость спецверсий будет примерно на пять процентов выше, чем на стандартные спорткары. Цены на V12 Vantage Carbon Black Edition и DBS Carbon Black Edition составят 142 и 167 тысяч фунтов стерлингов соответственно.

Источник: lеntа.ru

Aston Martin Cygnet

Компания Aston Martin представила первую в своей истории микролитражку Aston Martin Cygnet, сделанную на базе автомобиля Toyota iQ. Пока это только концепт, но планы через год запустить новинку в серийное производство никто не скрывает. По сути, это целиком и полностью Toyota iQ, которой сделали рестайлинг в фирменном стиле Aston Martin - хотя «смартообразная» машинка размером с дамскую сумочку все равно меньше всего ассоциируется с любимым брендом Джеймса Бонда. От японского варианта Cygnet отличается видоизмененным передком с решеткой радиатора в духе больших Aston Martin, на капоте сделаны вентиляционные прорези как у модели V12 Vantage, кроме того, британцу японского происхождения изменили задние фонари и поставили более солидные 16-спицевые 16-дюймовые диски. Всей этой красотой снабжаются обычные, в общем-то, Toyota iQ, которые будут привозить в Англию для рестайлинга непосредственно из Японии. Оснащаться новый Aston Martin будет четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,33 л. мощностью 98 л.с. Но самое интересное, что первое время продавать это чудо маркетинга будут лишь тем, кто уже купил другой, более традиционный автомобиль знаменитой британской марки. При этом стоимость Cygnet будет порядка двадцати тысяч фунтов стерлингов, почти в два раза больше обычной Toyota iQ.

Источник: cаrsguru.nеt