Европейская премьера Subaru WRX STI 2011 в кузове седан

Самая быстрая из когда-либо выпускавшихся WRX STI, модель 2011 года разработана с целью достижения максимальных показателей.

В модельный ряд Subaru добавлена 4-дверная модель – новый полноприводный седан Subaru. Новый cедан получил полностью обновленный спортивный дизайн передней части кузова – новую решетку радиатора и бампер. В качестве заводской опции устанавливается увеличенный задний спойлер, эксклюзивно спроектированный для 4-дверной модели. Задние комбинированные фонари соответствуют увеличенному размеру расширенных задних крыльев .

4-дверная модель WRX STI получила два оригинальных глушителя с увеличенными трубами до 80 мм. В качестве стандартного оснащения на модель устанавливаются 18-дюймовые облегченные колеса. В качестве опции устанавливаются кованые колеса марки BBS черного зеркального цвета. В целях улучшения аэродинамических характеристик автомобиля сконструирован специальный защитный кожух днища.

Шестнадцатиклапанный двигатель Subaru BOXER c турбонаддувом объемом 2,5л и двойной системой активного управления клапанами выдает крутящий момент в 350Нм даже в диапазоне низких оборотов и может плавно раскручиваться до красной зоны на уровне 6700 об/мин. Мощность мотора – 300лс.

Для модели 2011 года создан детально проработанный спортивный интерьер. Дисплей с информацией об автомобиле, на котором непрерывно отображается наружная температура, пробег и время, а также дисплей аудиосистемы, расположены ближе к верхней части панели приборов, улучшая видимость и удобство использования.

Также для новой WRX STI добавлен новый эксклюзивный цвет Plasma Blue Silica.