В Детройте BMW представит электрокар на базе BMW 1-Series

BMW 1-Series
На открывающемся в январе 2010 года автосалоне в Детройте компания BMW представит экспериментальный электромобиль, построенный на базе купе BMW 1-Series. Эта новинка использует ту же технологическую начинку, что и представленный ранее Mini E, но сохранил привод на заднюю ось.
В движение BMW 1-Series Concept ActiveE приводит электромотор мощностью 170 лошадиных сил (250 Нм), распложенный в пределах колесной базы. Электродвигатель питается от двух независимых блоков литий-ионных батарей: часть аккумуляторов расположена на месте бензобака, а остальные - в бывшем моторном отсеке "копейки". Подзаряжается электромобиль от бытовой электросети с напряжением 220/240 Вольт всего за три часа.
Запас хода у "электро-копейки" составляет около 160 километров, а с нуля до ста километров в час машина ускоряется менее чем за девять секунд.
Кроме того, электромобиль оснащен генератором с возможностью рекуперации энергии при торможении, шинами с низким сопротивлением качению, и особым аэродинамическим обвесом кузова.
Предполагается, что к концу 2010 года "электро-копейка" начнет выпускаться мелкими партиями и будет передаваться в лизинг заинтересованным компаниям. О массовом производстве такой модели пока ничего не известно.
Источник:
Чехи выбрали свой автомобиль 2010 года

Новая Skoda Yeti
Чешский клуб автомобильных журналистов вручил приз лучшему, по их мнению (а до это, напомню, в Европе был выбран свой "автомобиль 2010 года", в которой три престижных места были разделены между Volkswagen Polo, Toyota IQ и Opel Astra), автомобилю 2010 года - чешскому кроссоверу Skoda Yeti.
В состав независимого жюри вошли тридцать семь автомобильных экспертов, результаты голосования которых и были объявлены на прошедшей в Праге торжественной церемонии выбора "Автомобиль 2010 года".
Не смотря на всю, казалось бы, "странность" выбора тенденция выбора данного автомобиля в качестве "лучшего автомобиля" четко просматривается и в остальных странах Европы. В частности, Skoda Yeti удостоилась высокого звания «Золотой Руль» от журнала Bild, а так же получила премию Auto Trophy, как самый популярный импортный автомобиль в Германии.