Деньги за автохлам будут давать в 19 регионах

Утилизация старых автомобилей
Минпромторг опубликовал подробности пилотного проекта по утилизации старых автомобилей, который стартует в стране уже с 1 января следующего года. За утилизацию старых машин в рамках этого эксперимента будут давать 50 тысяч рублей, причем, на руки эти деньги выдавать не будут – сумма будет засчитана в качестве скидки при покупке нового автомобиля отечественной сборки (причем, программа будет распространяться и на иномарки, которые собраны в России).
Эксперимент пройдет в следующих регионах: Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Республика Башкоркостан, Самарская область, Челябинская область, Республика Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Ленинградская область, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область. Выбрали эти регионы неспроста – именно в этих регионах, по мнению чиновников, наибольшая концентрация старых автомобилей. Впрочем, скорее всего, то же самое можно сказать и про другие города и области, ведь в общем по России более половины всего автопарка старше десяти лет.
Всего реализацию данной программы выделено около 10 миллиардов рублей. То есть, избавиться от старого автомобиля смогут примерно 200 тысяч человек.
Источник: аutо.mаil.ru
Toyota идет на отзыв своих автомобилей

Toyota Camry
Не так давно в сети появилась информация о том, что владельцы автомобилей марки Toyota в США жалуются производителю на то, что поставляемые с новыми автомобилями Toyota салонные коврики являются причиной того, что автовладельцы, в лучшем случае, попадают из-за него в ДТП, так как коврик мешает полноценно пользоваться педалью газа автовладельцу: он просто застревает в нижнем положении зацепившись за коврик. Проведенная специалистами компании Toyota проверка данных жалоб подтвердила наличие проблемы в новых автомобилях и выявила, что проблема заключается в небольшом превышении длины преславутой педали.
И вот, компания Toyota идет на беспрецедентный шаг: отзыв почти 4 миллионов автомобилей Toyota. Именно такое количество американских автовладельцев будет должно посетить автосервисы, где им будет осуществлена бесплатная замена небезопасной педали на более короткий, но абсолютно безопасный аналог.
Не смотря на то, что проблема может показаться не такой уж и серьезной, однако в этом году на дорогах США из-за наличия вышеназванного дефекта уже произошло более 2000 автомобильных аварий, в которых получили ранения 243 и погибли 16 человек!
Видимо, маркетологи из компаний BMW и Мерседес услышав об этой проблеме у своего конкурента, компании Toyota, и порекомендовали своим работодателям на днях заявить о том, что данные немецкие автогиганты собираются снабжать свои будущие автомобили "умной системой торможения", которая при одновременном нажатии педалей газа и тормоза будет отключать двигатель. Что же, посмотрим, станут ли эти слова - делом?! Но идея, по-моему, довольно хорошая, так как касается нашей с вами безопасности: как за рулем так и на дороге, в качестве пешехода.
А что думаете вы? Прокомментируйте, пожалуйста...
Koenigsegg отказался от Saab

Saab не хотят покупать
Компания Koenigsegg Group AB отказалась от покупки Saab. «Время всегда было важным фактором в нашей стратегии возрождения Saab», -пояснил отказ от сделки сам Кристиан фон Кенигсег. — «К сожалению, затягивание сроков завершения сделки выявило риски и неопределенность, которые помешали реализации нашего бизнес-плана, разработанного для Saab».
«Естественно, мы очень разочарованы решением об отмене покупки Saab»,- прокомментировал Президент и Генеральный Директор GM Фриц Хендерсон. – «Многие напряженно работали в течение последних месяцев над созданием устойчивого плана обеспечения будущего Saab при помощи продажи бренда и его производственных интересов компании Koenigsegg Group AB. Принимая во внимание неожиданное изменение, нам потребуется несколько дней для оценки ситуации и на следующей неделе мы сообщим о следующих шагах».
А шаги, судя по всему, могут быть весьма радикальными. По информации Bloomberg, решение о будущем компании будет вынесено 1 декабря на собрании совета директоров General Motors, причем велика вероятность того, что Saab может подвергнуться процедуре банкротства. Между тем правительство Швеции считает, что ставить крест на компании пока рано – еще можно найти пути для ее спасения.
Источник: autо.mаil.ru
Peugeot заменит седаны 407 и 607 одной моделью

Peugeot RC Hybrid4
Компания Peugeot собирается заменить седаны 407 и 607 одним автомобилем, который будет называться Peugeot 508. Об этом, как сообщает Le Blog Auto, заявил президент группы PSA Филипп Варин.
Подробностей об этом автомобиле пока нет. Не исключено, что внешне он будет напоминать прототип Peugeot RC Hybrid4, представленный в прошлом году на автосалоне в Париже, и получит новомодный кузов "четырехдверное купе" - с сильно покатой линией крыши.
Прототип Peugeot 508 покажут через год - на Парижском автосалоне 2010 года. А серийная модель будет готова к автошоу в Женеве 2011 года.
Ранее сообщалось, что замена Peugeot 407 появится в конце 2009 - начале 2010 года. Предполагалось, что новинка получит платформу Citroen C5. Теперь же, как считают некоторые специалисты, дебют новой модели Peugeot может совпасть с запуском новой модели премиальной линейки Citroen - DS5.
Источник: auto.lenta.ru
Новый Daewoo Matiz 2010 уже близко!

Daewoo Matiz 2010 и Chevrolet Spark 2010
Несколько месяцев назад я уже сообщал вам о том, что в Корее стартовали продажи нового Daewoo Matiz 2010 модельного года и вот настала очередь Европы становиться в очередь на покупку обновленного Matiz. Кстати, за прошедшие месяцы новый Daewoo Matiz был продан в Южной Корее в количестве более 5000 экземпляров, что в нынешнее тяжелое время, по-моему, неплохо (Готов выслушать ваши комментарии по этому поводу, если что...).
Итак, как было объявлено на днях официальным представительством компании GM Daewoo, автопроизводитель начал поставки в Европу нового Daewoo Matiz. Но, в некоторых странах автомобиль будет продаваться с другим логотипом и иным шильдиком, а именно автоновинка будет продаваться под именем: Chevrolet Spark, который практически не имеет внешний отличий от нового Matiz, как видно из иллюстрации.
Компания GM Daewoo планирует до конца текущего 2009 года переправить новенькие Daewoo Matiz и Chevrolet Spark в Европу, а уже с начала будущего 2010 года должны начаться официальные продажи вышеназванных автомобилей.
Напомню лишь, что новые Matiz / Spark довольно экономичные автомобили: при установленном на них 1,0-литровом бензиновом двигателе и четырехступенчатой автоматической коробке передач, средний расход топлива автомобилем составляет всего 5,8 л на 100 км пути.
