Выбран "Автомобиль 2010 года"!

Европейский автомобиль года - 2010
Итак, наступил долгожданный день: сегодня был подведен итог "конкурса красоты" - "автомобиль года 2010" в Европе!
Победителем конкурса стал новый Volkswagen Polo убедительно оторвавшись от своих ближайших конкурентов Toyota iQ и Opel Astra. Победителя в данной номинации выбирали 58 автомобильных журналистов из 22 европейских стран, которые разделили имевшиеся у каждого из них 25 баллов между пятью автомобилями (это минимум), при максимально возможной отметке автомобиля в 10 баллов.
Полный список победителей, с проставленными напротив оценками, выглядит следующим образом:
1. VW Polo, 347 баллов
2. Toyota iQ, 337 баллов
3. Opel Astra, 221 баллов
4. Skoda Yeti, 158 баллов
5. Mercedes E-class, 155 баллов
6. Peugeot 3008, 144 баллов
7. Citroen C3 Picasso, 113 баллов
Мир прощается с Pontiac

Pontiac G9
Теперь можно окончательно попрощаться с Pontiac. Американский концерн General Motors выпустил с конвейера последний автомобиль этой марки. Им стал белый Pontiac G6.
Все машины, которые выпустил завод, будут распроданы. Само предприятие, производившее новые Pontiac, будет переоборудовано под выпуск новой модели GM, о названии которой пока не сообщается, передают "Вести".
А бренд Pontiac мирно уходит в историю. Напомним, что автомобильный бренд был основан в 1926 году, хотя история марки берет начало в 1893 с производства экипажей.
Источник: auto.utro.ru
ТагАЗ возобновил сборку Vega C-100

запрещенный Тагаз C-100
Около месяца назад на Таганрогском автозаводе была приостановлена сборка автомобиля Tagaz Vega C-100. Это совпало с решением Сеульского суда запретить корейской структуре ТагАЗа производить, продавать и экспортировать эту модель и комплектующие к ней. Однако сейчас таганрогский завод возобновил производство автомобиля: как утверждается, проблема заключалась не в судебном решении, а в отсутствии машинокомплектов.
В конце октября Сеульский суд запретил корейской "дочке" таганрогского завода производить, продавать и экспортировать Vega C-100 и ее комплектующие. Иск был подан компанией GM Daewoo, которая обвинила Tagaz Korea в копировании своей продукции.
Между тем ТагАЗ в октябре остановил сборку Vega, хотя официальные продажи этой модели начались только 17 сентября. Тогда на заводе заявляли, что это никак не связано с решением Сеульского суда.
Как накануне рассказали на заводе, сейчас производство Vega возобновилось. Между тем дилеры завода не знают о возобновлении производства модели и не получают новые автомобили. Дилеры отмечают, что ажиотажного спроса на модель Vega нет: клиенты хотят либо дорогую комплектацию, либо, наоборот, очень дешевую, но ни того, ни другого нет, сообщает РБК Daily.
Источник: аutо.utrо.ru
GM делает ставку на новые модели автомобилей Opel

GM надеется на Opel
Американский автоконцерн General Motors намерен произвести крупные инвестиции в Opel и поставить на конвейер новые модели немецкой марки.
Как сообщил главы европейского подразделения GM Ник Рейли, свои цели по наращиванию объемов производства и прибыли в Европе General Motors намерена достичь не только за счет снижения производственных затрат. Большие надежды GM связывает разработкой новых модификаций таких популярных моделей Opel, как Opel Astra и Opel Insignia, которые американский концерн планирует вывести на рынок «в предельно сжатые сроки».
Одновременно Н.Рейли подчеркнул, что для реализации планов реструктуризации Opel американской корпорации требуется поддержка со стороны персонала предприятий, а также стран, где они расположены. Он выразил надежду на то, что переговоры с производственным советом Opel будут завершены в течение ближайших трех недель. GM представит до середины декабря план реструктуризации Opel, сообщает агентство «ПРАЙМ-ТАСС».
Между тем, министр экономики и новых технологий ФРГ Райнер Брюдерле высказался против предоставления General Motors государственной поддержки. Согласно оценкам, для реструктруризации Opel американской корпорации требуется 3,3 млрд. евро.
Источник: AВТOСТAТ